Chủ Nhật, 25 tháng 1, 2015

TGĐ Samsung Việt Nam: Doanh nghiệp Việt hãy đi dần từng bước

TGĐ Samsung Việt Nam: Doanh nghiệp Việt hãy đi dần từng bước

"Chúng tôi khuyên các doanh nghiệp Việt Nam hãy đặt mục tiêu dần từng bước, trước hết hãy cố gắng trở thành nhà cung cấp cấp 3, sau đó khi năng lực được cải thiện thì sẽ dần trở thành nhà cung cấp cấp 2 và cấp 1".


Ông Han Myoung Sup - tân Tổng giám đốc (TGĐ) Tổ hợp Samsung Việt Nam đã nói như vậy khi trao đổi về việc làm thế nào để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam.


* Cuối năm ngoái, Samsung Việt Nam tiếp tục đầu tư thêm 3 tỷ USD xây nhà máy mới, mở ra nhiều cơ hội lớn cho các doanh nghiệp phụ trợ tại Việt Nam. Vậy theo ông, doanh nghiệp cần phải làm gì để ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam phát triển hơn?











Ông Han Myoung Sup - Tân TGĐ Tổ hợp Samsung Việt Nam

- Theo tôi, các doanh nghiệp trong nước của Việt Nam cần quan tâm và nỗ lực hơn trong việc phát triển ngành công nghiệp phụ trợ. Chúng ta nên phát triển theo mô hình từ từ chứ không nên nóng vội. Nói cách khác, hãy bắt đầu từ việc sản xuất những linh kiện đơn giản, nằm trong khả năng hiện có, chứ không phải những linh kiện quá khó. Dần dần, các doanh nghiệp này sẽ nắm được công nghệ kỹ thuật, mở rộng quy mô sản xuất và đáp ứng được nhu cầu của Samsung cũng như các doanh nghiệp nước ngoài khác.

Ngoài ra, các doanh nghiệp Việt Nam cũng cần có cơ sở hạ tầng đồng bộ cũng như các doanh nhân phải nhận thức được tầm quan trọng trong lĩnh vực sản xuất công nghệ cao.


Để ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam phát triển, ngoài sự cố gắng của doanh nghiệp thì Chính phủ Việt Nam cũng cần có các chính sách ưu đãi cho các doanh nghiệp trong nước chuyên về công nghiệp hỗ trợ, tạo cho họ một môi trường đầu tư, sản xuất phù hợp, thuận lợi để họ có thể tự mình tham gia vào chuỗi quy trình này.


* Trong cuộc làm việc mới đây giữa VCCI và Samsung, hai bên đã thống nhất sẽ phối hợp triển khai chương trình thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ. Việc đầu tiên mà hai bên dự kiến sẽ thực hiện để triển khai chương trình trên là gì, thưa ông?


- Để triển khai chương trình thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ, Samsung và VCCI sẽ cùng nhau lựa chọn các doanh nghiệp Việt làm đối tác cho Samsung trong việc sản xuất các linh kiện. Trước mắt, doanh nghiệp Việt có thể lựa chọn là nhà sản xuất cho các linh kiện cấp 2/cấp 3 cho Samsung. Khi đã quen với việc này thì sẽ tiến hành hợp tác lên phân khúc cao hơn. Trong quá trình như vậy, doanh nghiệp Việt sẽ có thể học hỏi được các kinh nghiệp sản xuất, lựa chọn đối tác của Samsung, từ đó có thể nâng cao trình độ của mình.


* Ông có lời khuyên nào dành cho các doanh nghiệp muốn trở thành nhà cung cấp của Samsung?


- Chúng tôi đã công bố các tiêu chí để trở thành nhà cung cấp của Samsung tại Hội thảo công nghiệp hỗ trợ hồi tháng 9 năm ngoái. Các doanh nghiệp Việt Nam đều phải đạt được các tiêu chí này nếu muốn là nhà cung cấp của chúng tôi. Tuy nhiên, chúng tôi cũng hiểu rằng để đạt được điều này cũng cần phải có thời gian.


>> Cung ứng cho Samsung: "Cửa hẹp" cho doanh nghiệp Việt


Hiện nay, chúng tôi có hệ thống các nhà cung cấp cấp 1, cấp 2 và cấp 3. Chúng tôi khuyên các doanh nghiệp Việt Nam hãy đặt mục tiêu dần từng bước, trước hết hãy cố gắng trở thành nhà cung cấp cấp 3, sau đó khi năng lực được cải thiện thì sẽ dần trở thành nhà cung cấp cấp 2 và cấp 1.


* Hiện Samsung đang có sự thay đổi về chiến lược trong toàn cầu, nhất là trong việc điều chỉnh về cơ cấu. Vậy sự thay đổi này có ảnh hưởng gì đến việc đầu tư tại Việt Nam?


- Hiện nay, Samsung đã và đang mở rộng các nhà máy tại Việt Nam. Bên cạnh lĩnh vực điện thoại di động thì Samsung đang tiến hành mở thêm những nhà máy sản xuất đồ gia dụng điện tử tại TP.HCM. Việc thay đổi chiến lược toàn cầu, đặc biệt là việc tái cấu trúc của Samsung gần đây không ảnh hưởng tới việc đầu tư của Samsung tại Việt Nam. Trong thời gian tới Samsung vẫn tiếp tục đẩy mạnh đầu tư vào sản xuất điện thoại tại Việt Nam.


* Xin cảm ơn ông!


>> Phát triển công nghiệp phụ trợ: Bây giờ hoặc không bao giờ


HỒ HƯỜNG/DĐDN



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.