Thứ Sáu, 16 tháng 1, 2015

Sullivan hạ tay cơ châu Á, xô đổ kỷ lục thế giới

Sullivan hạ tay cơ châu Á, xô đổ kỷ lục thế giới



Thứ bẩy, 17/01/2015, 10:04 (GMT+7)



Ronnie O'Sullivan huyền thoại sống snooker Vương Quốc Anh thêm một lần ghi tên mình vào những kỷ lục trong ngày hôm qua (15/1). Ở trận đấu mà ''The Rocket'' xuất sắc vượt qua cơ thủ Marcu Fu với chiến thắng áp đảo 6-1, Sullivan đã thêm một lần đi đường cơ ghi trên 100 điểm nâng tổng số đường cơ ghi trên 100 điểm trong sự nghiệp của anh lên 776.


Và với thành tích ấn tượng này, cơ thủ người Anh đã chính thức biến kỷ lục cũ 775 lần có cơ đánh trên 100 điểm của huyền thoại Stephen Henry trở thành dĩ vãng. Như vậy là chỉ sau 2 ngày sau khi san bằng thành tích với Henry, thì ngày hôm qua ''The Rocket'' đã chính thức xô đổ kỷ lục thế giới của tay cơ 46 tuổi được mệnh danh là ''Vua snooker''.


 - 1


Ronnie O'Sullivan chính thức xô đổ kỷ lục vĩ đại của ''Vua snooker'' Stephen Henry


Không chỉ có vậy, chiến thắng trước tay Hong Kong cũng là trận thắng thứ 43 của Sullivan tại 1 giải đấu Masters, như vậy anh cũng chính thức vượt qua Stephen Henry người đang dẫn đầu với 42 lần.


Phát biểu sau khi lập kỷ lục tay cơ 39 tuổi cho biết: ''Tôi khá lo lắng trong từng đường cơ, bởi vì tôi hiểu tất cả mọi người đang nghĩ về kỷ lục. Do đó, sau khi vượt qua được kỷ lục, mọi áp lực đã trở nên tan biến''.


Vượt qua Marcu Fu, huyền thoại Sullivan giành vé vào bán kết Dafabet Masters 2015, đối thủ tiếp theo của đương kim vô địch là tay cơ số 1 thế giới người Australia - Neil Robertson. Trận đấu hấp dẫn này diễn ra vào ngày 17/1.


Hai trận tứ kết còn lại diễn ra vào hôm nay, 1 cặp đấu giữa Joe Perry v Mark Allen và trận đấu còn lại là Stephen Maguire v Shaun Murphy.


* Video Sullivan lập kỷ lục trong ngay ván thứ nhất trong trận đấu với Marcu Fu:



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.