Thứ Tư, 21 tháng 1, 2015

Giá xăng 21/1: 14 giờ thông báo giảm 1.450 đồng/lít

Giá xăng 21/1: 14 giờ thông báo giảm 1.450 đồng/lít

- Dù thuế tăng kịch trần với 40% nhưng giá xăng dầu vẫn còn dư địa lớn để giảm giá. Từ 15h chiều nay, mới giá mới sẽ tiếp tục hạ sâu thêm từ 720 - 1.450 đồng/lít.





Đây là lần thứ 2 giảm giá xăng dầu có biên độ lớn như vậy trong vòng 30 ngày.


Theo yêu cầu của Liên Bộ Công Thương- Tài chính, giá xăng A92 sẽ có mức giảm sâu nhất, tối thiểu là 1.444 đồng/lít.


Giá dầu hoả đứng thứ 2 với giảm tối thiểu là 1.011 đồng/lít.


Kế đến là diesel sẽ phải giảm tối thiểu là 982 đồng/lít và madut sẽ giảm tối thiểu là 720 đồng/kg.


Trên cơ sở mức chênh lệch giá cơ sở và giá bán lẻ như vậy, các doanh nghiệp xăng dầu quyết định điều chỉnh làm tròn số.








xăng-dầu, tăng-giá-xăng, giảm-giá-dầu, xuất-lậu, quỹ-bình-ổn, Petrolimex, giá-điện, giá-than, giá-sữa

Cụ thể, giá xăng bán lẻ sẽ từ mức 17.570 đồng/lít xuống còn 16.120 đối với xăng A92.


Giá dầu diezen giảm từ 16.630 đồng/lít xuống chỉ còn 15.640 đồng/lít.


Mặt hàng dầu hoả sẽ đưa từ mức 17.110 đồng/lít xuống chỉ còn 16.100 đồng/lít.


Mức thấp nhất là thuộc về dầu madut, khi hạ sẽ chỉ còn mức giá 12.210 đồng/kg.


Theo Bộ Công Thương, giá xăng dầu thành phẩm tại Singapore đã có một khoảng cách rất lớn trong 30 ngày qua.


Giá xăng A92 chỉ còn 54,38 USD/thùng, dầu diezen ở mức 61,75 USD/thùng. Dầu hoả còn mức 63,19 USD/thùng và madut đã hạ còn 276,92 USD/thùng.


Ngưỡng giá xăng thành phẩm đã dưới 55 USD/thùng kéo dài suốt 1 tuần qua, trong đó, thấp nhất, đã có lúc hạ còn 50,38 USD/thùng.


Thị trường dầu thô tuần qua cũng liên tục chỉ dao động ở mốc 47-48 USD/thùng.


Với lần giảm này, tính từ tháng 7, các mặt hàng xăng dầu đã điều chỉnh giảm 15 lần. Tính từ đầu năm 2015, đây là lần giảm thứ 2. Lần giảm kỷ lục trước đó ghi nhận ngày 22/12/2014 với mức hơn 2.000 đồng/lít xăng.


Phạm Huyền












xăng-dầu, tăng-giá-xăng, giảm-giá-dầu, xuất-lậu, quỹ-bình-ổn, Petrolimex, giá-điện, giá-than, giá-sữa


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.