Thứ Sáu, 30 tháng 1, 2015

Chiến sự Ukraine leo thang: Đối phó Nga, EU như ‘gà mắc tóc’

Chiến sự Ukraine leo thang: Đối phó Nga, EU như ‘gà mắc tóc’

(PL)- Nhóm tiếp xúc về Ukraine tổ chức cuộc đàm phán mới về ngừng bắn.


Do chiến sự bùng nổ trở lại bất chấp thỏa thuận ngừng bắn ký kết ở Minsk (Belarus) hồi tháng 9-2014, các bộ trưởng Ngoại giao EU đã họp khẩn vào đêm 29-1 (giờ địa phương) tại Brussels (Bỉ).


Cao ủy đối ngoại EU Federica Mogherini thông báo các bộ trưởng đã nhất trí:


- Các biện pháp cấm vận đã áp dụng từ tháng 3-2014 đối với các cá nhân của Nga và lực lượng ly khai ở miền Đông Ukraine sẽ được kéo dài thêm sáu tháng (đến tháng 9).


- Bổ sung thêm một số cá nhân của Nga và lực lượng ly khai vào danh sách cấm vận (phong tỏa tài khoản, cấm đi lại trong EU). Danh sách sẽ được đề nghị trong vòng một tuần. Các bộ trưởng sẽ họp thông qua danh sách vào ngày 9-2.


Đến nay danh sách cấm vận cá nhân của EU đã lên đến 132 người.


Báo Le Temps (Bỉ) ghi nhận trong cuộc họp các bộ trưởng Ngoại giao EU, Estonia với tư cách chủ tịch luân phiên của EU (đến cuối tháng 6) chủ trương cứng rắn với Nga.



Lực lượng ly khai đang đóng chốt tại TP Debaltseve, một trong những điểm nóng chiến sự ở miền Đông Ukraine. Ảnh: REUTERS


Người tích cực ủng hộ quan điểm này là Chủ tịch Hội đồng châu Âu Donald Tusk (người Ba Lan). Anh đã chọn thái độ đứng về phía các nước muốn trừng phạt Nga (Ba Lan và các nước vùng Baltic).


Dù vậy, Cao ủy đối ngoại EU Federica Mogherini lại chủ trương nhích lại gần Nga để thực hiện nghiêm chỉnh thỏa thuận ngừng bắn Minsk. Bà cũng ủng hộ giải pháp đối thoại tới nơi tới chốn với Nga về nhiều vấn đề quốc tế khác như Syria và Iran.


Chiến lược của bà Federica Mogherini không đơn độc. Hy Lạp đã kiên quyết phản đối tiếp tục trừng phạt Nga.


Đức không ủng hộ tiếp tục ban hành các biện pháp trừng phạt mới đối với Nga mà muốn thuyết phục Tổng thống Nga Putin dần dần.


Phó Thủ tướng Đức Sigmar Gabriel tuyên bố: “Chúng tôi không muốn tự mình thúc đẩy leo thang”. Ông bảo đảm khi nào lực lượng ly khai ở miền Đông Ukraine chiếm thêm các vùng đất mới, Đức sẽ ủng hộ cấm vận Nga ngay.


Quan điểm của Pháp cũng như Đức. Quốc vụ khanh phụ trách các vấn đề châu Âu Harlem Désir tuyên bố: “Phải trở lại giải pháp đối thoại chính trị”. Ông cho rằng các biện pháp trừng phạt cũ đã quá nặng rồi.


Hôm 29-1, trong cuộc gặp ba bên với những người đồng cấp Bohuslav Sobotka (Cộng hòa Czech) và Robert Fico (Slovakia) ở Slavkov (Cộng hòa Czech), Thủ tướng Áo Werner Faymann nhận định các biện pháp cấm vận Nga không thể thay thế kế hoạch hòa bình.


Ông đề nghị phải giải quyết tình hình Ukraine bằng con đường đàm phán thay vì tăng cường trừng phạt Nga. Ông cũng đề nghị châu Âu nối lại hợp tác kinh tế và chính trị với Nga.


Thủ tướng Bohuslav Sobotka đề nghị tiếp tục đàm phán trực tiếp giữa Ukraine, lực lượng ly khai miền Đông và Nga. Ông cho rằng Ukraine cần phải sử dụng tiền vay của EU để tiến hành cải cách nhằm ổn định tình hình kinh tế-xã hội Ukraine.


Hãng tin AFP nhận định kết quả cuộc họp các bộ trưởng Ngoại giao EU đã cho thấy EU đang áp dụng chiêu chờ thời hơn là thẳng thừng trừng phạt Nga.










Belarus thông báo nhóm tiếp xúc về Ukraine (gồm Nga, Ukraine, lực lượng ly khai miền Đông và Tổ chức An ninh và Hợp tác châu Âu) bắt đầu cuộc đàm phán mới tại Minsk trong ngày 30-1. Trước đó, hôm 29-1, Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko đã đề nghị lực lượng ly khai đàm phán ngay về lệnh ngừng bắn mới. Ông cũng đề nghị nhóm tiếp xúc về Ukraine khẩn cấp tổ chức tham vấn về ngừng bắn. Hãng tin RIA Novosti (Nga) đưa tin lực lượng ly khai miền Đông đã đồng ý tham dự.


______________________________________


Chúng tôi đã cho bỏ hết mọi ghi chú về biện pháp cấm vận mới (đối với Nga). Châu Âu phải cổ súy thỏa thuận hòa bình Minsk bằng đối thoại với Nga chứ không phải cấm vận.


Tân Ngoại trưởng Hy Lạp NIKOS KOTZIAS


Các biện pháp cấm vận Nga cũng không làm cho máu ngừng chảy ở miền Đông Ukraine.


Thủ tướng Áo WERNER FAYMANN




DẠ THẢO




Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.