Thứ Sáu, 19 tháng 12, 2014

Hải quân Nga có tàu ngầm tên lửa độc đáo “không gì sánh bằng”

Hải quân Nga có tàu ngầm tên lửa độc đáo “không gì sánh bằng”
Nó là chiếc thứ ba trong tuyến tàu chở máy bay chiến lược, được bổ sung cho nhóm tàu của lực lượng hạt nhân răn đe. Tàu được trang bị hoàn toàn bằng các sản phẩm kỹ thuật của Nga.

Như vậy thành phần nhóm hải quân thuộc lực lượng hạt nhân kiềm chế đã được bổ sung với phiên chế chính thức tàu ngầm nguyên tử "Vladimir Monomakh".


Ngày 19 tháng 12 trên kỳ đài lần đầu tiên treo lá cờ Andrevsky, biểu tượng của Hải quân Nga. Trao lá cờ cho chỉ huy con tàu, Tư lệnh phó Hải quân Nga Aleksandr Fedotenkov chúc rằng "lá cờ này sẽ không bao giờ hạ trước kẻ thù".


Vladimir Monomakh là con tàu thứ ba từ đề án tàu tên lửa chiến lược Borey. Đây là những tàu ngầm chiến lược thế hệ thứ tư, có tính năng kỹ thuật độc đáo và vượt trội không gì sánh bằng, Tiếng nói nước Nga viết.


Năm 2012, người Mỹ trong suốt một tháng đã không thể phát hiện thấy tàu ngầm Nga Tsuka (theo phân loại của NATO gọi là Akula). ở bờ biển nước mình. Thế mà so với Tshuka tàu ngầm Vladimir Monomakh có thể gọi là vô hình, ông Konstantin Sivkov Phó Chủ tịch Học viện Các vấn đề địa chính trị nhấn mạnh.


“Những tàu ngầm này tàu triệt để giảm độ ồn trong tất cả các dải tần. Trước hết là ở tần số thấp. Điều đó khiến hầu như vô hiệu hóa khả năng của đối phương phát hiện tàu ngầm Nga. Tôi xin giải thích: độ dao động hạ âm tần số 10/05 Hz lan tỏa rất xa trong môi trường nước, đặc biệt là khi ở độ sâu lớn. Khoảng cách có thể đạt tới hàng nghìn km. Và theo các dao động này có thể phát hiện với sự hỗ trợ của ăng ten dài, chẳng hạn như người Mỹ trang bị cho tàu của họ.


Nhưng trên tàu Vladimir Monomakh dao động tần số thấp được giảm thiểu đến cực tiểu. Như vậy khiến nó không bị phát hiện. Ngoài ra, còn giảm đáng kể tiếng ồn của con tàu trong phạm vi tần số cao, mà các cánh quạt và chân vịt hoạt động”.


Bởi tàu ngầm hạt nhân là thứ vũ khí chiến lược, ngay từ đầu chế tạo loạt tàu của đề án Borey đã định hướng tập trung vào các phụ tùng linh kiện do Nga chế tạo. Mọi thiết bị kỹ thuật điện tử đến từng chi tiết nhỏ đều thuần túy là của Nga. Điều này đặc biệt quan trọng hôm 19/12, khi nước Nga đang phải chịu những áp lực đủ loại từ bên ngoài.


Như ghi nhận mới đây của Tổng thống Nga Vladimir Putin tại cuộc họp của Câu lạc bộ thảo luận quốc tế Valdai, gây sức ép với Nga chỉ vô ích. "Gấu không có tham vọng giành những vùng khí hậu khác, nhưng cũng không trao rừng Taiga của mình cho bất cứ ai!”, ông Putin đã nói dưới dạng ẩn dụ về quyết tâm cứng rắn của Nga - bảo vệ quyền và lợi ích của nước mình.


Cũng phục vụ cho mục tiêu đó mà loạt tàu tên lửa “Borey” được chế tạo. Hai trong số những con tàu ngầm hùng dũng này đã được vận hành thành công. Tàu chỉ huy Yury Dolgoruk trong nhóm tàu của Hạm đội Biển Bắc, còn tàu ngầm Aleksandr Nevsky thuộc phiên chế của Hạm đội Thái Bình Dương. Bây giờ thêm tàu ngầm tên lửa Vladimir Monomakh cũng tham gia nhóm của Hải quân Nga trên Thái Bình Dương.


Còn thêm hai chiếc loại Borey nữa đang trong giai đoạn xây dựng. Đến năm 2020, trong đội hình chiến đấu của hạm đội Nga sẽ có 8 chiếc tàu ngầm tương tự như vậy.


Chiều dài của tàu ngầm đề án Borey là 170 mét, chiều rộng - 13,5 mét, mớn nước - 24.000 tấn. Các con tàu của đề án Borey có thể mang 16 tên lửa dùng nhiên liệu rắn đạn đạo liên lục địa trên biển R-30 Bulava-30, cũng như ngư lôi và ngư lôi-tên lửa.


THÚY HÀ




Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.