Thứ Năm, 6 tháng 11, 2014

Bộ Tài chính yêu cầu giảm giá cước vận tải

Bộ Tài chính yêu cầu giảm giá cước vận tải

VietNamnet đưa tin, công văn chỉ đạo về quản lý giá trên địa bàn vừa được Bộ Tài chính ký chiều 6/11 gửi tới Bộ Giao thông vận tải và Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành trên cả nước. Nội dung tập trung vào vấn đề nghịch lý giá xăng dầu giảm nhưng giá cước vận tải không giảm.


Bộ Tài chính đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố, phối hợp với các bộ ngành và cơ quan chức năng tại địa phương chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải nói chung cần chấp hành nghiêm quy định về quản lý vận tải, giá cước vận tải.


Các đơn vị cần tăng cường kiểm tra việc thực hiện kê khai giá cước, niêm yết giá cước vận tải.Trong đó, Bộ Tài chính cũng đề nghị các cơ quan trên cần phối hợp với Sở Tài chính, Cục thuế địa phương kiểm tra và rà soát cước vận tải đã kê khai của các doanh nghiệp trên địa bàn.


Bộ Tài chính yêu cầu giảm giá cước vận tải


Theo VnExpress, với trường hợp biến động của chi phí xăng dầu tác động làm giảm giá thành thì yêu cầu doanh nghiệp tính toán, kê khai lại giá cước phù hợp với biến động của chi phí nhiên liệu. Trong đó, Bộ lưu ý việc kiểm tra với những doanh nghiệp đã kê khai tăng giá cước tại thời điểm xăng dầu tăng giá trong năm 2014.


Thanh Niên Online đưa tin, trước đó, báo cáo của Cục Quản lý giá cho thấy nghịch lý giá hàng hoá không giảm theo giá xăng. Trong tháng 10 so với cùng kỳ tháng 9.2014, giá một số mặt hàng có xu hướng tăng giá như phân urê, xi măng tại nhà máy; giá LPG được điều chỉnh tăng ở một số doanh nghiệp. Đặc biệt, giá các mặt hàng chịu tác động trực tiếp của giá xăng dầu như giao thông, vận tải cước vận chuyển vẫn không hề giảm.


Vân Anh



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.