Thứ Tư, 1 tháng 10, 2014

Truyền thông Nga: Mỹ đứng sau biểu tình ở Hồng Kông

Truyền thông Nga: Mỹ đứng sau biểu tình ở Hồng Kông

Ngày 30-9, các kênh thông tin do nhà nước Nga kiểm soát đăng tải một số bản tin cáo buộc trong số những người tham gia biểu tình ở Hồng Kông có cả mật vụ do Mỹ tổ chức. Kênh truyền hình Rossiya 24 nổ một trong những phát súng đầu tiên: “Theo báo chí Trung Quốc, các lãnh đạo của phong trào biểu tình được đào tạo đặc biệt từ cơ quan tình báo Mỹ”.


Sau đó trong ngày, kênh First Channel phụ họa: “Bắc Kinh đã thông báo những người tổ chức cuộc biểu tình có liên quan đến Bộ Ngoại giao Mỹ”, mặc dù chính phủ Trung Quốc chưa đưa ra tuyên bố chính thức.


Moscow cũng từng tố cáo Washington thực hiện âm mưu châm ngòi cho các cuộc biểu tình ở thủ đô của Nga vào cuối năm 2011, trong bối cảnh cuộc bầu cử tổng thống gây tranh cãi.



Bản tin trên kênh Rossiya 24 cáo buộc các lãnh đạo biểu tình ở Hồng Kông được đào tạo đặc biệt từ cơ quan tình báo Mỹ. Ảnh: Wall Street Journal



Bản tin trên kênh Rossiya 24 cáo buộc các lãnh đạo biểu tình ở Hồng Kông


"được đào tạo đặc biệt từ cơ quan tình báo Mỹ". Ảnh: Wall Street Journal




Báo chí Nga còn so sánh vụ kích động biểu tình ở Hồng Kông với "thủ đoạn" tương tự Mỹ thực hiện ở Ukraine. Cả hai kênh First ChannelRossiya 24 hôm 30-9 đều đăng tải đoạn video quay một cô gái biểu tình ở Hồng Kông trước đó xuất hiện trong một cuộc biểu tình ở Kiev.


Thậm chí Rossiya 24 còn cho rằng Washington “mách nước” cho học sinh, sinh viên Hồng Kông cách bật sáng màn hình điện thoại di động để gây ấn tượng mạnh. Ngoài ra, kênh này dẫn lời chuyên gia phân tích không có tên tuổi khẳng định “Washington làm điều này để chọc tức Bắc Kinh vì hỗ trợ Moscow liên quan đến các sự kiện tại Ukraine”.


2 kênh truyền hình Nga đưa thêm một bằng chứng, đó là một cựu nhân viên ngoại giao Mỹ có mặt trong nhóm dẫn đầu phong trào biểu tình ở Trung tâm Mỹ - Hồng Kông, nơi bắt nguồn chiến dịch “Chiếm lĩnh trung tâm”.


Không những vậy, kênh Rossiya 24 đổ tội cho cả Anh đứng đằng sau cuộc biểu tình vì “mất quyền lợi do trao trả Hồng Kông cho phía Trung Quốc từ năm 1997”.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.