Chủ Nhật, 26 tháng 10, 2014

Thái Lan hoang mang vì một du khách trở về từ Nigeria tử vong

Thái Lan hoang mang vì một du khách trở về từ Nigeria tử vong

Các nhân viên y tế đang kiểm tra tìm nguyên nhân dẫn đến cái chết của du khách. (Nguồn: DM)



Các nhân viên y tế đã phải tiến hành điều tra khẩn cấp cái chết của một người đàn ông trong một khách sạn ở Thái Lan do lo ngại ông này đã tử vong vì virus Ebola.

Martin Clark, 68 tuổi, đã được phát hiện trong căn hộ sang trọng của ông cạnh bãi biển Patong, Phuket vào hôm thứ Năm. Theo cảnh sát, ông đã chết cách đó ít nhất 3 ngày.


Vụ việc đã thu hút sự chú ý của các nhà chức trách, bởi gần đây ông Clark đã tới Nigeria - quốc gia từng có dịch Ebola - và đã ngất xỉu trong những ngày trước khi qua đời. Các cuộc kiểm tra khẩn cấp đang được tiến hành nhằm xác định nguyên nhân tử vong của ông Clark.


Bác sỹ Kajornsak Kaewjarat, trưởng Văn phòng Y tế công cộng tỉnh Phuket cho biết: “Ông Clark đã tới Nigeria và trở về Phuket vào ngày 7 tháng 10. Thường thì hành khách qua sân bay sẽ phải được kiểm tra, tuy nhiên đã không có báo cáo bất thường nào. Chúng tôi có trách nhiệm phải xác định chính xác nguyên nhân tử vong, vì thế chúng tôi đã gửi một đội công tác tới nhà nạn nhân.”


Bất cứ ai từng tiếp xúc với ông Clark trong những ngày trước khi qua đời đã được cảnh báo phải để ý tới các triệu chứng khả nghi trong vòng 21 ngày sau đó.


Tuy nhiên, các bác sỹ nhận định rằng có ít khả năng ông Clark chết vì Ebola, bởi trước đó ông đã được chẩn đoán là có vấn đề về tim.


Đầu tuần này, Tổ chức Y tế Thế giới đã tuyên bố rằng dịch Ebola tại Nigeria đã chấm dứt, sau 42 ngày không phát hiện trường hợp nhiễm mới tại đây.


Một phát ngôn viên Bộ Ngoại giao cho biết: “Chúng tôi xác nhận những báo cáo về cái chết của một người đàn ông Anh tại Phuket vào ngày 23/10. Chúng tôi sẵn sàng cung cấp các trợ giúp lãnh sự cho gia đình ông.”


Thứ Bảy vừa qua, Tổ chức Y tế Thế giới cho biết đã có tới gần 5.000 người thiệt mạng tại các ổ dịch Ebola tồi tệ nhất trong tổng số hơn 10.000 trường hợp nhiễm virus.


Các ổ dịch tập trung tại Liberia, Sierra Leone và Guinea, song đã có một vài trường hợp xuất hiện tại các nước khác, trong đó có Mỹ.


Virus nguy hiểm này lây lan qua tiếp xúc trực tiếp với chất dịch cơ thể của người nhiễm bệnh, và không bị lây truyền nếu người bệnh chưa xuất hiện triệu chứng./.



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.