Thứ Năm, 2 tháng 10, 2014

'Đầu gấu' xã đấm vào mặt hai cảnh sát giao thông

'Đầu gấu' xã đấm vào mặt hai cảnh sát giao thông

TPO - Khi tổ công tác kiên quyết xử lý hành vi vi phạm, Lập bất ngờ lao tới đấm vào mặt thiếu úy Hoàng Dương. Thấy đồng đội bị tấn công, trung úy Việt Anh đến ngăn chặn và bị đối tượng Lập đấm vào mặt.


Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ. Ảnh minh họa. Cảnh sát giao thông thực hiện nhiệm vụ. Ảnh minh họa.



Ngày 2/10, Công an TP Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) cho biết, họ đang tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Tân Lập (SN 1973, xóm Tân Lập 2, Trung Minh, TP.Hòa Bình) để điều tra, làm rõ hành vi "Chống người thi hành công vụ".


Tại cơ quan điều tra, Lập đã khai nhận hành vi của mình.


Trước đó, vào khoảng 21h ngày 27/9, tổ công tác thuộc Đội CSGT Công an TP.Hòa Bình gồm thiếu úy Hoàng Dương và trung úy Nguyễn Việt Anh, thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát tại khu vực xóm Ngọc, xã Trung Minh.


Tại đây, tổ công tác phát hiện hai nam thanh niên là Nguyễn Quang Huy (SN 1985) và Nguyễn Khánh Hoàng (SN 1983, cùng trú Tân Lập 2, xã Trung Minh) điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm. Tổ công tác đã yêu cầu hai thanh niên này dừng xe để kiểm tra hành chính.


Do Huy và Hoàng không xuất trình được giấy tờ liên quan nên tổ công tác đã yêu cầu hai nam thanh niên này đưa xe về trụ sở để giải quyết.


Vào thời điểm đó, Nguyễn Tấn Lập và một nhóm thanh niên là bạn của Huy và Hoàng, đã đến xin tổ công tác không xử phạt. Tuy nhiên, tổ công tác không đồng ý.


Bực tức, Lập bất ngờ lao tới đấm vào mặt thiếu úy Hoàng Dương. Thấy đồng đội bị tấn công, trung úy Việt Anh chạy đến ngăn chặn và bị Lập đấm thẳng vào mặt.


Sau khi tấn công hai công an, Lập tẩu thoát.


Ngay sau khi xảy ra sự việc, Công an TP.Hòa Bình đã vào cuộc điều tra và vận động Lập ra đầu thú.


Thông tin từ Công an Hòa Bình, Lập là đối tượng “đầu gấu” ở xã Trung Minh, TP.Hòa Bình.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.