Thứ Hai, 13 tháng 10, 2014

‘Cứ đá như vậy U19 Việt Nam sẽ có tương lai rất sáng’

‘Cứ đá như vậy U19 Việt Nam sẽ có tương lai rất sáng’











U19 Việt Nam đã chơi hoàn toàn lấn lướt trước U19 Trung Quốc.
U19 Việt Nam đã chơi hoàn toàn lấn lướt trước U19 Trung Quốc.

Vị HLV lão làng đưa ra nhận xét: “U19 Việt Nam nhỉnh hơn đối thủ về kỹ năng chơi bóng, về lối chơi và khả năng điều tiết nhịp độ trận đấu. Đáng nhẽ chúng ta đã phải giành chiến thắng chứ kết quả hòa không hề phản ánh đúng những gì đã diễn ra”.


Giống như nhiều người khác theo dõi trực tiếp trận đấu, tình huống HLV Nguyễn Thành Vinh cảm thấy tiếc nuối nhất là pha thoát xuống, đối mặt với thủ môn nhưng lại không dứt điểm của Công Phượng trong hiệp 2.


Ông Vinh cảm thấy khó hiểu vì điều này: “Đấy là pha bóng mà Công Phượng cần phải dứt điểm, không hiểu sao cậu ta lại chuyền ngang để đối phương kịp thời cản phá. Nếu có bàn nhân đôi cách biệt, tôi nghĩ số phận trận đấu sẽ an bài bằng một chiến thắng dành cho U19 Việt Nam”.


Nhưng điều đáng tiếc lớn hơn của HLV Nguyễn Thành Vinh thì nằm ở chỗ, U19 Trung Quốc đã vượt qua U19 Nhật Bản và cầm hòa U19 Hàn Quốc nhưng thầy trò HLV Zheng Xiong lại hoàn toàn thất thế trước U19 Việt Nam.


Nhìn lại hành trình của thầy trò HLV Graechen tại Vòng chung kết U19 châu Á, ông Vinh “Nghệ” đánh giá: “Nếu cứ đá như trận gặp U19 Trung Quốc chúng ta đã không thua đậm trước U19 Hàn Quốc ngay từ trận ra quân và hoàn toàn có thể tạo ra những bất ngờ”.











Nếu cứ thể hiện đà tiến bộ như thời gian qua, tương lai của U19 Việt Nam sẽ rất sáng lạn.
HLV Nguyễn Thành Vinh: "Nếu cứ thể hiện đà tiến bộ như thời gian qua, tương lai của U19 Việt Nam sẽ rất sáng lạn".

Ấn tượng với màn thể hiện của các cầu thủ trẻ nhưng vị HLV giàu kinh nghiệm cũng nhìn thấy những nhược điểm của họ: “Một lần nữa chúng ta lại phải nhận bàn thua vào những phút cuối trận. Theo tôi, nguyên nhân chủ yếu là thể lực. Khi thể lực sa sút, sự tỉnh táo và chắc chắn cũng không còn. Khoảng nửa cuối hiệp 2, khả năng tranh chấp của U19 Việt Nam đã không còn mạnh mẽ như hiệp 1”.


HLV Nguyễn Thành Vinh không phải là chuyên gia đầu tiên đưa ra nhận xét vừa nhắc và thể lực chắc chắn sẽ là điều các cầu thủ U19 Việt Nam cần phải cải thiện nhiều hơn nữa dù đã tiến bộ thời gian qua.


Sau giải U22 ĐNA diễn ra tại Brunei, tuy U19 Việt Nam không thể bước lên ngôi vô địch nhưng HLV Nguyễn Thành Vinh vẫn có cái nhìn lạc quan về tương lai của những Công Phượng, Tuấn Anh… Quan điểm của ông vẫn không thay đổi dù các học trò của HLV Graechen vừa thất bại tại Vòng chung kết U19 châu Á.


Ông Vinh nói: “Từ thế hệ của Văn Quyến năm 2000 tôi mới lại nhìn thấy những cầu thủ trẻ tài năng đến vậy. Nếu họ cứ tiếp tục đà tiến bộ như thời gian qua, tương lai sẽ rất sáng lạn”.



Không phụ lòng chờ đợi của người hâm mộ, U19 Việt Nam chơi trận hay nhất từ đầu giải khi hòa đáng tiếc 1-1 trước U19 Trung Quốc trong ngày chia tay vòng chung kết U19 châu Á.




Lính Australia đã sát hại những dân thường ở Núi Đất (nay thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) trong thời gian họ tham gia cuộc chiến tranh ở Việt Nam.


Cách đây 10 năm, khi chưa có Android, iOS và Windows Phone, thế giới smartphone thuộc sự "thống trị" của những tên tuổi khá xa lạ với nhiều người.


Khách du lịch “balo” truyền cho nhau phương thức chọn mua một chiếc xe máy cũ dạng “bổ và rẻ”, vốn rất phù hợp để khám phá Việt Nam.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.