CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: Chuyển thai phụ bị kéo lê 50m ra Hà Nội cấp cứu

Chủ Nhật, 5 tháng 10, 2014

Chuyển thai phụ bị kéo lê 50m ra Hà Nội cấp cứu

- Trong tối 5/10, thai phụ, nạn nhân vụ xe điên đâm, kéo lê hàng chục mét rồi bỏ chạy đã được chuyển ra Hà Nội để cấp cứu. Do tình trạng sức khỏe đang rất yếu nên thai nhi chết lưu trong bụng vẫn chưa được lấy ra.

Phẫn nộ ‘xe điên’ kéo lê thai phụ 50m rồi bỏ chạy

Sau khi đâm, kéo thai phụ dưới gầm xe chạy hàng chục mét, lái xe đã rồ ga bỏ chạy. Mặc dù được cấp cứu kịp thời nhưng thai nhi đã mất trong bụng mẹ, thai phụ đang rất nguy kịch.

Bệnh nhân vẫn rất nguy kịch

Sau 1 ngày điều trị tại Khoa hồi sức cấp cứu BV ĐK Hà Tĩnh, tình trạng bệnh nhân Lê Thị Khánh Ngà (nạn nhân trong vụ tai nạn nghiêm trọng tối 4/10) vẫn rất nguy kịch.

Chị Ngà vẫn phải duy trì sự sống bằng thở máy và đặc biệt cái thai trong bụng bệnh nhân đã mất (không còn tim thai) nhưng vì tình hình sức khỏe nạn nhân rất yếu, nên các y, bác sĩ vẫn chưa thể lấy ra được.

Nạn nhân Ngà được chuyển ra Hà Nội trong đêm 5/10. Cái thai chết lưu trong bụng vẫn chưa thể lấy ra.

Đêm 5/10, sau khi thống nhất với người nhà, để thuận tiện cho việc cứu chữa, BV ĐK Hà Tĩnh đã đồng ý cho bệnh nhân Ngà chuyển lên tuyến trên ở Hà Nội.

Trao đổi với VietNamNet, bác sĩ Phạm Xuân Anh, PGĐ BV ĐK Hà Tĩnh cho biết, tính tới thời điểm hiện tại, các chỉ số về mạch, huyết áp của bệnh nhân Ngà là ổn định. Nhưng về mặt lâu dài cần phải chuyển lên tuyến trên để thuận tiện cho việc điều trị sâu.

Và sau khi hội chẩn lần 2 với gia đình, BV đã đồng ý để bệnh nhân Ngà chuyển ra Hà Nội điều trị.

Đêm 5/10, có mặt tại khoa hồi sức tích cực, PV VietNamNet chứng kiến có rất nhiều người thân, bạn bè, đồng nghiệp của chị Nguyễn Thị Khánh Ngà và gia đình tới thăm hỏi, động viên.

Trong số này, có cả người nhà của lái xe gây ra tai nạn Trần Thi Vĩ cùng đại diện nơi lái xe này đang công tác - Cty xăng dầu Hà Tĩnh.

Mẹ già khóc ngất

Nước mắt ngắn dài, bà Dương Thị Luận (mẹ chồng chị Ngà) đau đớn nhớ lại, tối đó đang bán hàng thì bà nghe điện thoại đồng nghiệp con báo tin Ngà gặp tai nạn.

“Tôi liền nhờ người thân chở lên bệnh viện. Được bác sĩ thông báo cháu rất nguy kịch, tôi đứng ngồi không yên”, bà Luận đau đớn.

Bà Nguyễn Thị Thảo (mẹ ruột chị Ngà) khóc ngất bên hành lang bệnh viện.

"Giờ đứa con trong bụng đã mất rồi thì cũng phải gắng cứu được cái Ngà. Tuy tình trạng rất nguy kịch nhưng còn nước còn tát, chúng tôi sẽ làm mọi cách để cứu cháu", bà Luận buồn rầu.

Cũng theo bà Luận, Ngà vừa về làm dâu trong gia đình hồi tháng 6 (âm lịch). Gia đình rất vui mừng khi Ngà thông báo đang mang bầu một bé trai, đến nay thai nhi đã được 27 tuần tuổi. Tuy nhiên, vụ tai nạn đã cướp đi tất cả.

"Tôi thật sự không hiểu vì sao lái xe khi đã gây tai nạn thì không đưa con tôi vào viện cấp cứu mà lại bỏ chạy. Hơn nữa, lại còn quay lại xem rồi bỏ chạy tiếp. Đúng là khốn nạn", bà Luận uất ức.

Đang bị ốm nhưng nghe tin con gái bị tai nạn, bà Nguyễn Thị Thảo (mẹ ruột chị Ngà) liền lên bệnh viện thăm con. Nhìn con gái nằm bất động trên giường bệnh, sống nhờ vào thở bằng máy, bà lặng người đi. Cả ngày bà Thảo cũng không buồn ăn uống gì.

"Chỉ vì quay lại lấy chiếc điện thoại để quên ở chỗ làm mà Ngà mới gặp chiếc xe ô tô đó. Con tôi vốn ngoan hiền mà ông trời không thương nó", bà Thảo thất thểu.

Khoảng 22h30 ngày 5/10, chị Lê Thị Khánh Ngà đã được chuyển ra Hà Nội bằng xe cấp cứu của BV.

Hai lần bỏ trốn

Như VietNamNet đã đưa tin, vào khoảng 21h20 tối 4/10, trên đoạn đường Hà Huy Tập (TP Hà Tĩnh) chiếc xe Nissan mang BKS 38N – 4706 do lái xe Trần Thi Vĩ (trú ở TP. Hà Tĩnh) công tác tác tại công ty xăng dầu Hà Tĩnh điều khiển.

Khi đến địa điểm trên đã đâm vào chị Lê Thị Khánh Ngà (SN 1991, trú phường Bắc Hà, TP Hà Tĩnh), đang điều khiển xe chạy cùng chiều.

Biết gây ra tai nạn, lái xe Vĩ đã không xuống để đưa nạn nhân đi cấp cứu mà rồ ga bỏ chạy. Sau đó, Vĩ lại chạy xe trở lại hiện trường để "xem xét tình hình", bị người dân phát hiện nên Vĩ tiếp tục lái xe bỏ trốn.

Hiện chưa rõ tài xế gây tai nạn bỏ chạy 2 lần sẽ bị xử lý như thế nào.

Tiếp đó Vĩ đưa xe về trụ sở Cty cất rồi tắt máy điện thoại.

Ngay trong đêm, sau khi biết cơ quan công an nắm rõ hành vi gây tai nạn bỏ trốn, lái xe Vĩ đã đến đầu thú tại cơ quan công an và chiếc xe gây tai nạn đã được đưa về trụ sở CA TP Hà Tĩnh.

Nạn nhân là Lê Thị Khánh Ngà được đưa vào khoa cấp cứu tại BV ĐK Hà Tĩnh trong tình trạng rất nguy kịch, bị gãy hở xương đùi bên phải, gãy xương đùi bên trái, huyết áp thấp (90/60).

Được biết, chị Ngà làm nhân viên phục vụ tại khách sạn White Palace (TP Hà Tĩnh). Chị gặp tai nạn khi vừa từ chỗ làm về nhà.

Văn Đức - Duy Quang

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.