Thứ Tư, 29 tháng 10, 2014

Đau lòng với hình ảnh cô gái có chân teo quắt do bị rắn cắn

Đau lòng với hình ảnh cô gái có chân teo quắt do bị rắn cắn

Cô gái với chiếc chân bị hoại tử do rắn cắn. (Nguồn: dailymail.co.uk)

Một bức ảnh trên Instagram chụp chân của một cô gái đã teo quắt lại và chuyển sang màu đen sau khi bị một con rắn độc cắn đang khiến cộng đồng mạng xôn xao.


Cô gái 13 tuổi được giữ kín danh tính này đã bị một con rắn độc cắn vào chân. Nọc rắn đã gây hoại tử tế bào, khiến các mô chết đi, làm chân teo quắt và chuyển màu đen.

Ban đầu, cô gái được chữa trị bằng các phương pháp từ cộng đồng bản xứ nơi cô sống. Sau đó 1 tháng, cô mới được đưa tới Carcaras, Venezuela để nhập viện.


Bác sỹ đa khoa Arun Ghosh, ở Liverpool cho biết: "Trúng độc nọc rắn là trường hợp rất phức tạp và phụ thuộc vào loại rắn. Nhưng bức hình này cho thấy sự hoại tử rất rõ ràng. Cô gái sẽ phải cắt chân này đi, nhưng dù vậy, cô ấy vẫn có nguy cơ tử vong vì chất độc."


"Toàn bộ phần chân dưới đã đen lại, và nó đang lan lên phía trên. Quan sát toàn bộ cơ thể, cô ấy đang có dấu hiệu teo cơ vì chất độc. Chân còn lại của cô ấy cũng teo đi rồi. Có lẽ cô ấy khó mà qua khỏi."


Bác sỹ Ghosh cho biết hoại tử có thể dẫn đến tiêu cơ vân (rhapdomyolysis), khiến các mô cơ trong cơ thể bắt đầu chết dần đi. Tiêu cơ vân sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới thận, gây hạ huyết áp, dẫn tới suy thận, thậm chí là tử vong nếu không được chữa trị.


Theo bác sỹ Ghosh, cô gái có thể đã được dùng một dạng thuốc kháng sinh khi chữa trị ban đầu tại cộng đồng, nhưng phần nọc rắn lại không được xử lý đúng cách, khiến hệ thần kinh bị tê liệt và máu vón cục. Vết cắn đã làm rách động mạch ở chân khiến máu tràn ra, gây ra hội chứng khoang.


Đây là một hội chứng nghiêm trọng liên quan đến việc áp lực gia tăng tại một khoang trong cơ thể, ví dụ như khoang cơ chân, làm giảm lượng máu được cung cấp đến và ảnh hưởng tới cơ./.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.