Nhóm điều tra quốc tế về vụ tai nạn máy bay MH17 gồm các chuyên gia đến từ Malaysia, Hà Lan, Bỉ, Australia đã bắt đầu công việc của mình tại Kiev. Máy bay MH17 thực hiện chuyến bay từ Amsterdam (Hà Lan) đến thủ đô Kuala Lumpur (Malaysia) bị rơi ngày 17.7 xuống tỉnh Donetsk. Tất cả 298 người trên máy bay đều thiệt mạng. Kiev đổ lỗi cho lực lượng dân quân đông nam Ukraina, nhưng những người này cho hay họ không có khí tài cho phép bắn rơi máy bay ở độ cao như vậy. Trong khi đó, lãnh thổ do Kiev kiểm soát gần địa điểm xảy ra vụ tai nạn vào thời điểm thảm kịch có bố trí các tổ hợp tên lửa phòng không di động của quân đội Ukraina.
Hiện các chuyên gia Malaysia có ý định nghiên cứu hiện trường vụ tai nạn. Một câu hỏi lớn đặt ra là liệu họ có thể tìm thấy gì ở đó hay không? Kiev đã hết sức nỗ lực làm mọi việc để sao cho các chuyên gia đến hiện trường, nơi các mảnh vỡ rơi xuống, càng muộn càng tốt.
Phải nói rằng báo cáo của Hà Lan đặt ra rất nhiều câu hỏi. Ví dụ, tại sao không công bố bản giải mã hộp đen ghi âm chuyến bay? Các đoạn ghi âm của trạm điều phối Dnepropetrovsk từng hướng dẫn máy bay vào thời điểm thảm kịch đã biến đi đâu? Thiếu thông tin như trong trường hợp này, đơn giản là chưa từng thấy, khiến chuyên gia hàng không Pháp - tướng dự bị Jean Du Verdier - phải kinh ngạc: "Trong vụ này, hoàn toàn không có thông tin gì! Nếu bị tên lửa bắn, xét theo quỹ đạo rơi của mảnh vỡ thì hiểu rằng máy bay bị bắn từ sâu bên trong lãnh thổ Ukraina".
Tất cả các sự kiện xung quanh vụ MH17 bị bắn rơi, kể cả sự chậm trễ điều tra và che dấu kết quả cho thấy rõ ràng phương Tây biết ai có lỗi trong vụ tai nạn này, nhưng không muốn công bố sự thật, chuyên gia phân tích chính trị Pavel Svyatenkov của Nga nhận định.
Tin bài nổi bật
Tướng Trung Quốc yêu cầu Mỹ “ngừng nhòm ngó“
Hỗn loạn và tang thương: Ebola vẫn đang tàn phá châu Phi
Nữ binh ISIS 18 tuổi người Anh: “Tôi muốn thấy đầu Cameron trên cọc”
Yêu cầu Trung Quốc xử lý nghiêm kẻ tấn công ngư dân Việt Nam
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét