Thứ Sáu, 5 tháng 9, 2014

Đội Úc tâm phục khẩu phục

Đội Úc tâm phục khẩu phục

Một năm sau cú hat-trick vào lưới U19 Úc, tiền đạo Công Phượng tiếp tục trở thành cơn ác mộng đối với tuyển trẻ xứ sở chuột túi. Từng thua đậm 1-5 trước U19 Việt Nam cách đây 1 năm nên U19 Úc nghiên cứu kỹ lối chơi của thầy trò HLV Graechen. Không còn chơi bóng bổng ở trung lộ, HLV Paul Okon cho học trò tấn công dồn dập ở hai biên, dựa vào bộ đôi rất nhanh và khéo léo là Awer Mabil và Joel Gaetano. Đội bạn cũng không còn tạo nhiều khoảng trống cho các cầu thủ U19 Việt Nam khi liên tục đá áp sát ngay từ sân đội chủ nhà. Chính lối chơi chặt chẽ, hiện đại mang dáng dấp châu Âu đã hóa giải được lối chơi nhanh, đập nhả nhiều của các học trò HLV Graechen ở hiệp đầu tiên.


Có một điều đáng khen ngợi là trước một đối thủ mạnh và chơi chặt chẽ như vậy, U19 Việt Nam vẫn thi đấu tỉnh táo, không hoàn toàn lép vế dù bị ép sân. Dù HLV Graechen thừa nhận ông không lường trước việc U19 Úc lại chơi pressing rất tốt ở hiệp 1, tuy nhiên đội chủ nhà cũng có những tình huống phản công nguy hiểm, từ đó tạo tâm lý tự tin hơn ở hiệp 2.


Điều làm ngạc nhiên người hâm mộ chính là việc U19 Việt Nam thi đấu với thể lực khá ngang ngửa U19 Úc dù ở cuối trận, nhiều thời điểm đội chủ nhà chỉ còn đá với 10 người trên sân nhưng không hề thua kém trong những cuộc tranh chấp tay đôi với đối thủ vượt trội hơn về thể hình.


Trước khi Công Phượng có pha xử lý làm nổ tung sân Mỹ Đình ở cuối trận, HLV Graechen đã dành nhiều thời gian cho tân binh Minh Vương, người được tung vào sân thay tiền đạo Tuấn Tài ở nửa sau hiệp 1. Dù chưa thực sự hòa nhập với lối chơi của đồng đội nhưng Minh Vương đã hoàn thành nhiệm vụ chia lửa với Công Phượng. Trước đó, chuyên gia người Pháp không thực sự hài lòng với Tuấn Tài khi liên tục di chuyển sai vị trí cũng như thiếu gắn kết với đồng đội. Rõ ràng, HLV Graechen đã có thêm giải pháp cho những phương án tấn công của các học trò.


Sau trận, HLV Paul Okon thừa nhận dù đã thay mới đội hình nhưng sau 6 tháng tập trung, U19 Úc có quá ít trận đấu cọ xát. Ngược lại, U19 Việt Nam lại trải qua một loạt chuyến tập huấn cũng như tham dự Giải U22 Đông Nam Á nên kinh nghiệm thi đấu tốt hơn. “Tôi hài lòng vì các học trò của mình đã thi đấu rất tốt ngày hôm nay, còn chiến thắng của U19 Việt Nam hoàn toàn xứng đáng. Tôi đặc biệt ấn tượng với cầu thủ Công Phượng, một số 10 đúng nghĩa”.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.