Thứ Ba, 16 tháng 9, 2014

Cô gái lái xế hộp nhảy cầu khi nước đang chảy xiết

Cô gái lái xế hộp nhảy cầu khi nước đang chảy xiết

Một nhân chứng cho biết khoảng 12h20 ngày 16/9, nhiều người chạy xe qua cầu Mỹ Thanh nối xã Thạnh Thới Thuận (huyện Trần Đề) với phường Khánh Hòa (thị xã Vĩnh Châu) giật mình khi thấy nữ tài xế bật cửa ôtô bước ra ngoài nghe điện thoại rồi trèo qua lan can cầu, gieo mình xuống sông. Hai người cùng đi xe với cô này bước ra ngơ ngác, rồi hốt hoảng kêu cứu.











Ôtô của cô gái nhảy sông tự tử bỏ lại trên cầu.
Ôtô của cô gái nhảy sông tự tử trên cầu.

Một cán bộ phường Khánh Hòa đến hiện trường tìm hiểu vụ việc cho biết nơi cô gái dừng ôtô 4 chỗ (biển số Sóc Trăng) thuộc địa phận xã Thạnh Thới Thuận, huyện Trần Đề. Xế hộp sau đó được đưa về xã, 2 người trên xe cũng được mời về làm rõ vụ việc.


"Người tự tử tên Ly ở xã Vĩnh Hải, thị xã Vĩnh Châu. Cô này có chồng con, được cho là buồn chuyện gia đình. Vài tháng trước cô đến cầu Mỹ Thanh định nhảy xuống sông nhưng người đi đường kịp kéo lại, đưa vào quán nước khuyên hết lời mới chịu lái xe về", chị Thu - người dân phường Khánh Hòa kể.


Chiều 16/9, trời mưa, nước sông chảy mạnh về hướng cửa biển Mỹ Thanh. Hàng chục lưới đáy được giăng khắp sông Mỹ Thanh và ghe cào buông lưới tìm kiếm cô gái tự tử nhưng chưa có kết quả.



Một trong hai nữ sinh người Áo gia nhập Nhà nước Hồi giáo (IS) tự phong ở Syria có thể đã thiệt mạng.


Tấm gỗ để làm bộ ván ngựa nặng 2,2 tấn, dài 4 m, dày 24 cm độc nhất ở miền Tây chỉ là một trong 3 tấm mà chủ nhân bộ ván nói trên mua được tại vùng giáp ranh Việt - Lào.


Trước khi một mình đi vào gặp Bình, Thiếu tướng Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an Hà Nội yêu cầu các lực lượng đang ở ngoài hiện trường giãn và rút bớt ra bên ngoài.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.