CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: “Nghỉ lễ mấy ngày mà tăng giá vé xe thấy kỳ quá”

Thứ Năm, 28 tháng 8, 2014

“Nghỉ lễ mấy ngày mà tăng giá vé xe thấy kỳ quá”

Ông Thọ đã nói như vậy tại buổi kiểm tra công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong dịp lễ quốc khánh 2-9 và khai giảng năm học mới 2014-2015.

>> Vietnam Airlines tăng 30% chuyến bay dịp 2-9

>> Nghỉ lễ 2-9 bốn ngày liên tục

Theo thứ trưởng Thọ dịp lễ 2-9 năm nay, người dân được nghỉ lễ 4 ngày, những người có điều kiện thì đi chơi, thăm nhà bằng phương tiện cá nhân, ô tô con còn người dân thường, công nhân, người lao động mới là đối tượng thường phải đi xe khách.

Báo cáo với Đoàn kiểm tra Bộ giao thông vận tải, ông Phạm Vũ Cường, phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết dịp lễ 2-9, VietnamAirline tăng 10-15% chuyến bay phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, nâng số chuyến bay ngày (thường) 420 chuyến lên 480 chuyến mỗi ngày. Ngoài ra, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã xây dựng riêng khu 270 chỗ ngồi và 2 nhà hàng với 400 chỗ phục vụ cho các du khách trong trường hợp bị trễ, hủy chuyến.

“Người dân được nghỉ lễ mấy ngày mà giá xe tăng thấy kỳ quá, chưa mang tính phục vụ cao. Ở Hà Nội và một số tỉnh thành khác cam kết không tăng giá vé dịp lễ này thì TP.HCM cũng nên vận động các hãng xe thực hiện”, ông Thọ đề nghị.

Trước đó, tại buổi làm việc, đại diện bến xe miền Đông và miền Tây nhận định: lượng khách đi lại trong những ngày lễ năm nay không như mọi năm.

Tại bến xe miền Đông ngày cao điểm dự kiến có thể đạt 32.000 lượt hành khách đi lại (tăng khoảng 70% so với ngày thường). Trong khi đó, lượng khách tại bến xe miền Tây cũng được dự báo chỉ tăng khoảng 80% so với ngày thường, tương đương với 43.000 hành khách.

Theo ông Dương Hồng Thanh, phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP nhiều hãng xe đã đề xuất tăng mức phụ thu giá vé đi lại trong ngày lễ ở mức không quá 30% so với giá vé hiện tại.

Về ý kiến của Bộ giao thông vận tải, ông Thanh cho rằng đề nghị các hãng xe không tăng giá vé hơi khó vì trong dịp lễ nhiều hãng xe phải huy động thêm xe để áp ứng nhu cầu và nhiều chuyến xe phải chạy rỗng khách. Tuy nhiên ông Thanh ủng hộ chủ trương này và cho biết sẽ triển khai thực hiện.

Nhằm hạn chế tai nạn giao thông, hướng dẫn giao thông trong dịp lễ 2-9, thiếu tá Trần Hồng Minh, phó trưởng phòng PC67 cho biết ngoài việc tăng cường lực lượng tại các cửa ngõ, PC67 cũng sẽ ra quân xử phạt các lỗi: uống rượu bia khi lái xe trong các tuyến đường nội đô và chạy quá tốc độ đối với các tuyến quốc lộ.

QUANG KHẢI

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.