Thứ Bảy, 19 tháng 7, 2014

Phiến quân ly khai: Nhiều nạn nhân MH17 chết trước khi máy bay cất cánh

Phiến quân ly khai: Nhiều nạn nhân MH17 chết trước khi máy bay cất cánh

Russkaya Vesna, trang web ủng hộ lực lượng phiến quân ly khai thân Nga dẫn lời thủ lĩnh Girkin cho biết “một số lượng đáng kể thi thể các nạn nhân đang trong giai đoạn phân hủy” khi chiếc máy bay mới chỉ rơi xuống. Do đó, ông cho rằng có thể các nạn nhân đã chết trước khi máy bay cất cánh. Thông tin trên được Girkin lấy từ những người có mặt tại hiện trường nhưng chưa qua kiểm định.



Chỉ huy lực lượng ly khai thân Nga Igor Girkin (giữa). Ảnh: AP


Chỉ huy lực lượng ly khai thân Nga Igor Girkin (giữa). Ảnh: AP



Cùng ngày, Bộ trưởng Nội vụ Ukraine Arsen Avakov cho rằng đoạn video ghi lại cảnh một tên lửa Buk đã được di chuyển bí mật qua biên giới Ukraine vào Nga có thể là bằng chứng mới nhất cho thấy Moscow có liên quan đến vụ bắn hạ chiếc máy bay MH17 hôm 17-7. Ông Avakov cho biết vụ vận chuyển tên lửa được nhân viên tình báo Ukraine ghi nhận vì nó đi ngang qua thị trấn Krasnodon ở thành phố miền Đông Luhansk, ngay sau thời điểm chiếc máy bay của Malaysia bị bắn hạ.


Trong đoạn video kéo dài 13 giây, ông Avakov khẳng định một chiếc xe phủ bạt chở theo một quả tên lửa màu xanh lá cây và trắng. Tuy nhiên, thông tin trên không được kiểm chứng độc lập.


Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov sau đó đã bác bỏ các cáo buộc. Lực lượng phiến quân ly khai thân Nga cũng từ chối nhận trách nhiệm vì cho rằng họ không đủ hỏa lực để thực hiện một cuộc tấn công tầm xa như vậy.


Theo chuyên gia Douglas Barrie thuộc Viện Nghiên cứu An ninh Quốc tế, tên lửa Buk có khả năng bắn hạ một máy bay ở độ cao 10 km, trùng với tầm bay của chiếc MH17 khi gặp nạn.



Một tên lửa Buk được vận chuyển qua thị trấn Torez, Ukraine hôm 17-7, sau khi chiếc máy bay MH17 bị bắn hạ. Ảnh: Barcroft Media



Một tên lửa Buk được vận chuyển qua thị trấn Torez, Ukraine hôm 17-7, sau khi chiếc máy bay MH17 bị bắn hạ. Ảnh: Barcroft Media





Launch site? The BUK missile system photographed in Torez hours before MH17 was downed



Bức ảnh chụp 4 quả tên lửa Buk trên một chiếc xe tăng ngụy trang ở thị trấn Torez, cách nơi chiếc MH17 bị bắn hạ 16 km




Sau khi một bức ảnh chụp 4 quả tên lửa Buk trên một chiếc xe tăng ngụy trang ở thị trấn Torez, cách nơi chiếc MH17 bị bắn hạ 16 km được công bố, phát ngôn viên Lầu Năm Góc John Kirby nhận định nhiều khả năng phiến quân ly khai ở miền Đông Ukraine đã thực hiện vụ phóng tên lửa bắn rơi chiếc máy bay Malaysia với sự trợ giúp về kỹ thuật từ phía Nga. 2 trong số 4 quả tên lửa này (Mỹ gọi là SA-11) dường như mất tích sau khi chiếc MH17 bị bắn rơi.


Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) cũng công bố hình ảnh chứng minh một tổ hợp tên lửa Buk-M (được cho là đã được sử dụng để bắn rơi máy bay MH17 của Malaysia) rút chạy về biên giới Nga một ngày sau thảm kịch này.



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.