Thứ Ba, 10 tháng 6, 2014

U19 Việt Nam thua đậm tuyển sinh viên Nhật Bản

U19 Việt Nam thua đậm tuyển sinh viên Nhật Bản


Hôm nay 10/6, đội U19 Việt Nam sẽ có trận giao hữu đầu tiên gặp đội sinh viên Nhật Bản trên sân của trung tâm đào tạo J-Green Sakai.



Đúng như lời khẳng định trước trận đấu, HLV Guillaume Graechen đã sử dụng nhiều tân binh trong đội hình xuất phát. Ông chỉ giữ lại 4 cầu thủ quen thuộc là trung vệ Trần Hữu Đông Triều, hậu vệ cánh Lê Văn Sơn, tiền vệ Lương Xuân Trường và tiền đạo Nguyễn Công Phượng, thi đấu bên cạnh cầu thủ mới được bổ sung.











U19 Việt Nam ra quân với đội hình có nhiều xáo trộn. Ngược lại, tuyển sinh viên Nhật Bản hơn hẳn về thể lực, thể hình.
U19 Việt Nam ra quân với đội hình có nhiều xáo trộn. Ngược lại, tuyển sinh viên Nhật Bản hơn hẳn về thể lực, thể hình.

Đội hình này đã chơi không tốt trong hiệp 1 dù kiểm soát nhiều bóng. Các cầu thủ hay bỏ vị trí, bọc lót kém, hỗ trợ cho nhau không tốt cũng như quá lạm dụng kỹ thuật cá nhân dẫn đến các bàn thua liên tiếp. Đến hiệp 2, Graechen thay đổi toàn bộ đội hình giúp U19 Việt Nam chơi tốt hơn và có được bàn thắng duy nhất do công của Phạm Trùm Tỉnh.


Trận thua này là bài học đắt giá cho các cầu thủ U19 Việt Nam để hoàn thiện bản thân. Tuy nhiên, nhìn nhận một cách khách quan, thất bại này không có gì bất ngờ. Tuyển sinh viên Nhật Bản vốn là những cầu thủ trưởng thành ở các trường đại học nhưng đã thi đấu ở J.League 1, J.League 2 nên kinh nghiệm hơn hẳn.











Trận đấu chỉ diễn ra trong 60 phút, mỗi hiệp 30 phút nhưng có đến 6 bàn thắng được ghi. Tuyển sinh viên Nhật Bản cho thấy sức mạnh vượt trội.
Trận đấu chỉ diễn ra trong 60 phút, mỗi hiệp 30 phút nhưng có đến 6 bàn thắng được ghi. Tuyển sinh viên Nhật Bản cho thấy sức mạnh vượt trội.

Bên cạnh đó, họ cũng đã chơi ăn ý với nhau suốt thời gian dài. Đây chính là đội đã đánh bại tuyển sinh viên Hàn Quốc 6-0 tại Sanix Cup cách đây 2 năm. Sinh viên Hàn Quốc từng tham dự nhiều giải đấu tại Việt Nam và thường xuyên thắng U23 Việt Nam, các đội tại V.League như ĐTLA hay B.Bình Dương.


Trận đấu tiếp theo, U19 Việt Nam sẽ gặp U18 Cerezo Osaka vào lúc 10h30 sáng 14/6. Đây là đội bóng mà ngôi sao của M.U Shinji Kagawa đã từng thi đấu.











Các cầu thủ U19 Việt Nam sẽ phải cố gắng nhiều ở những trận sắp tới, đặc biệt là những tân binh.
Các cầu thủ U19 Việt Nam sẽ phải cố gắng nhiều ở những trận sắp tới, đặc biệt là những tân binh.










Một ca chấn thương của cầu thủ U19 Việt Nam.
Một ca chấn thương của cầu thủ U19 Việt Nam.


Một nhà nghiên cứu tại Đài Loan nhận định Bắc Kinh đang triển khai chiến lược “chiến tranh 3 mặt” bao gồm chiến tranh tâm lý, pháp lý và dư luận để thực hiện mưu đồ ở Biển Đông.


Nokia XL bắt đầu có mặt trên các kệ hàng, mẫu Android mới có màn hình rộng, thiết kế cứng cáp. Máy tích hợp nhiều ứng dụng Việt, trong đó Zalo cài đặt sẵn.


Một số đại gia ở Hà Nội, Tuyên Quang hay Hải Phòng nổi tiếng với bộ sưu tập siêu xe với nhiều model đỉnh cao như Lamborghini Murcielago mui trần, Rolls-Royce Phantom rồng.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.