Thứ Ba, 24 tháng 6, 2014

Trực thăng chính phủ Ukraina bị bắn rơi, 9 người chết

Trực thăng chính phủ Ukraina bị bắn rơi, 9 người chết

Theo BBC, phe nổi dậy đang chiếm giữ tại thành phố Sloviansk ở miền đông đã bắn rơi trực thăng Mi-8 của quân đội Ukraina ngay sau khi nó vừa cất cánh. Những người thiệt mạng là các kỹ thuật viên do chính phủ phái đi để triển khai các thiết bị giám sát thực thi ngừng bắn.


Đây là lần thứ hai phe nổi dậy ở miền đông bắn hạ trực thăng quân sự của chính phủ Ukraina. Ngày 30/5, phiến quân bắn hạ trực thăng khiến toàn bộ 14 quân nhân - trong đó có một vị tướng - thiệt mạng.











Quân nổi dậy đã hai lần bắn hạ trực thăng chính phủ Ukraine. Ảnh: BBC
Quân nổi dậy đã nhiều lần bắn hạ trực thăng chính phủ Ukraina. Ảnh: BBC

Sự việc ngày 24/6 diễn ra ngay sau khi lãnh đạo phe nổi dậy đã tuyên bố chấp nhận kế hoạch ngừng bắn mà Tổng thống Ukraina Petro Poroshenko đề ra.


Trước đó, trong đêm 24/6, người phát ngôn Điện Kremlin cho biết Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đề nghị Thượng viện Nga hủy bỏ nghị quyết trao quyền cho ông Putin đưa quân đội sang Ukraina. “Động thái này nhằm đưa tình hình trở lại bình thường”, người phát ngôn Dmitry Peskov nói.


Tuy nhiên, Tổng thống Putin nhấn mạnh việc thu hồi quyết định triển khai quân không có nghĩa là nước Nga sẽ ngưng “bảo vệ người gốc Nga tại Ukraina, những người luôn tự coi mình là một phần của một nước Nga rộng lớn”.


Ngày 1/3/2014, Quốc hội Nga đã bỏ phiếu và đồng ý đề nghị của Tổng thống Putin về việc triển khai quân đội tới Ukraina sau khi ông Viktor Yanukovych, cựu tổng thống Ukraina - bị lật đổ ở Kiev, lý do là để bảo vệ những người nói tiếng Nga ở đông Ukraina.


Trong tuần qua, NATO đã cáo buộc Nga tiếp tục triển khai binh sĩ gần biên giới với Ukraine với lực lượng “ít nhất hàng ngàn người”. Bộ Ngoại giao Mỹ cũng khẳng định “đã có thông tin” Nga điều thêm xe tăng, pháo bình đến các vùng biên giới.



Video


Ukraina xác nhận, ít nhất 49 người thiệt mạng khi các phần tử ly khai bắn hạ máy bay vận tải Il-76 chở binh lính và trang thiết bị quân sự tại miền đông Lugansk rạng sáng 14/6.




Giá chà vỏ sấu dao động 2.000 - 4.000 đồng/kg. Mỗi ngày, ông Sơn ở Từ Liêm, Hà Nội chà được 5 - 6 tạ sấu.


Cứ mỗi dịp World Cup hay Euro là những lời khen chê các bình luận viên (BLV) lại rộ lên nhưng không phải ý kiến nào cũng mang hàm ý xây dựng.


Những smartphone tốt nhất nửa đầu năm 2014 là những model còn bán trên thị trường, tỏ ra vượt trội ở những tiêu chí nhất định và từng xuất hiện trong BXH hằng tháng của Zing.vn.


Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.