Thứ Bảy, 3 tháng 5, 2014

Hơn 2.100 chết do lở đất ở Afghanistan

Hơn 2.100 chết do lở đất ở Afghanistan

Theo Reuters, ưu tiên hàng đầu của công tác cứu hộ hiện nay là giúp đỡ cho hơn 4.000 người di dời đến nơi an toàn do lo ngại các sườn núi không ổn định ở gần đó có thể đổ ập xuống bất cứ lúc nào.


“Hơn 2.100 người thuộc 300 gia đình đều đã thiệt mạng”, ông Naweed Forotan, phát ngôn viên của thống đốc tỉnh Badakhshan nói.


Các quan chức LHQ cũng đã đến hiện trường để xúc tiến công tác cứu hộ. Phát ngôn viên Ari Gaitanis của Phái đoàn hỗ trợ của LHQ tại Afghanistan cho biết nhu cầu thiết yếu hiện nay đối với những người sống sót là nước uống, thức ăn, thuốc men và nơi trú ẩn khẩn cấp.


Hiện quân đội Afghanistan đã dùng máy bay đưa các đội cứu hộ đến hiện trường. “Chúng tôi đã đưa được một máy xúc đến khu vực này, nhưng việc đào bới diễn ra trong vô vọng”, đại tá Abdul Qadeer Sayad, phó cảnh sát trưởng tỉnh Badakhshan, nói.


Hàng trăm dân làng và cảnh sát với những công cụ đào bới đơn giản đã tiến hành tìm kiếm trong ngày 3.5 nhưng nỗ lực tìm thấy những người sống sót trở nên vô vọng khi các nạn nhân bị chôn sâu dưới hàng trăm mét bùn.


Ngọn núi phía trên khu vực Ab Barak thuộc quận Argo đã bất ngờ đổ sập xuống vào trưa ngày 2.5 (giờ địa phương) khi các dân làng đang cố gắng thu thập lại đồ đạc sau một một trận lở đất nhỏ hơn diễn ra chỉ vài giờ trước. Vụ lở đất này đã chôn vùi hơn 300 ngôi nhà với hơn 2.100 người dưới lớp bùn dày hàng trăm mét.


Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Barack Obama cho biết quân đội Mỹ có thể hỗ trợ công tác cứu hộ.


“Cũng giống như việc Mỹ đã đứng cùng với người dân Afghanistan trong thập kỷ khó khăn vừa qua, chúng tôi sẵn sàng giúp đỡ đối tác Afghanistan đối phó với thảm họa này, cho dù chút tôi sẽ rút quân vào cuối năm nay”, ông Obama nói.


Hoài Anh (Theo Reuters)



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.