Thứ Hai, 7 tháng 4, 2014

Ông Yanukovych bán công nghệ tàu sân bay cho Trung Quốc?

Ông Yanukovych bán công nghệ tàu sân bay cho Trung Quốc?

TP - Từ khi Tổng thống Ukraine Viktor Yanukovych bị phế truất, nhiều thông tin bí mật được tiết lộ. Theo tài liệu mới được trang Tổ hợp công nghiệp quân sự Nga công bố, chính quyền của ông Yanukovych cung cấp công nghệ tàu sân bay cho Bắc Kinh.



Năm 1998, Ukraine bán tàu sân bay của hải quân Liên Xô trước đây mang tên Varyag cho Trung Quốc, với điều kiện ràng buộc trong hợp đồng là nó không được sử dụng cho mục đích quân sự.


Tuy nhiên, sau đó, quân đội Trung Quốc cải tạo, nâng cấp toàn diện con tàu cũ và trang bị cho hải quân với tư cách tàu sân bay đầu tiên của nước này vào năm 2012 dưới cái tên Liêu Ninh.


Trong quá trình cải tạo tàu Varyag, Trung Quốc đã nhiều lần đề nghị được tiếp cận công nghệ chủ chốt trong việc đóng tàu sân bay của Ukraine, nhưng đều bị từ chối. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi sau khi ông Yanukovych đắc cử tổng thống năm 2010.


Dưới thời ông Yanukovych cầm quyền, chuyên gia quân sự Trung Quốc được phép vào thăm NITKA (Tổ hợp nghiên cứu và đào tạo hàng không) tại bán đảo Crimea. Theo tài liệu mới được công bố, Trung Quốc sau đó có được tất cả công nghệ cần thiết để cải tạo, nâng cấp tàu sân bay cũ.


Varyag được trang bị động cơ do Ukraine chế tạo và mẫu máy bay trên hạm. Năm 2005, Ukraine bán cho Trung Quốc hai nguyên mẫu máy bay chiến đấu trên hạm Su-33, trên cơ sở đó, Trung Quốc phát triển máy bay chiến đấu trên hạm J-15 hiện nay.


Hợp tác quân sự giữa Ukraine và Trung Quốc dưới thời ông Yanukovych không chỉ giới hạn trong lĩnh vực hải quân mà còn mở rộng sang một số quân binh chủng khác. Một nguồn tin nói rằng, do mối quan hệ quá thân thiết với Trung Quốc, ông Yanukovych trở thành một trong những cái gai trong mắt Washington.


* AP ngày 7/4 đưa tin, Trung Quốc đồng ý với đề nghị của Mỹ để Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Chuck Hagel lên thăm tàu sân bay Liêu Ninh.


Ông Hagel trở thành quan chức nước ngoài đầu tiên được phép lên boong con tàu được xem là một biểu tượng sức mạnh đang lên của Trung Quốc. Ông Hagel đã tới thành phố cảng Thanh Đảo, bắt đầu chuyến thăm Trung Quốc 3 ngày. Tại đây, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ và Đại sứ Mỹ tại Trung Quốc Max Baucus được hải quân Trung Quốc đưa lên thăm tàu sân bay neo đậu ở căn cứ hải quân Yuchi.


Chuyến thăm tàu sân bay Liêu Ninh có ý nghĩa quan trọng khi Washington đang cố gắng đối thoại với các quan chức cấp cao Trung Quốc nhằm hạ nhiệt căng thẳng và hối thúc Bắc Kinh minh bạch hơn về quốc phòng, một quan chức quân đội Mỹ cho biết.


Trung Quốc xây dựng biên đội tàu sân bay theo mô hình Mỹ và có kế hoạch trang bị 4 tàu sân bay. Dự kiến, tàu Liêu Ninh được trang bị 30 máy bay trong năm tới.



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.