Thứ Bảy, 19 tháng 4, 2014

Hỗ trợ bé gái mang dòng máu Hàn-Việt trong vụ chìm phà

Hỗ trợ bé gái mang dòng máu Hàn-Việt trong vụ chìm phà

Bé gái tên Kwon Ji-yeon, 5 tuổi, hành khách nhỏ tuổi nhất được cứu hộ và đưa vào bờ trong vụ chìm phà SEWOL, là con trong một gia đình đa văn hóa Việt- Hàn, có mẹ là người Việt Nam.


Theo thông tin phóng viên tìm hiểu trực tiếp tại hiện trường Trung tâm cứu trợ khẩn cấp trên đất liền đặt tại Nhà thi đấu quận Chindo (tỉnh Chonlanam-do, phía Tây Nam Hàn Quốc), Cảnh sát thành phố Busan và Phòng Lãnh sự Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cho biết, mẹ của Kwon Ji-yeon là chị Phan Ngọc Thanh, sinh ngày 28/2/1985, quê tại Cà Mau.


Chị Thanh lấy chồng rồi sau đó nhập quốc tịch Hàn Quốc ngày 10/7/2013 với tên tiếng Hàn là Han Yun Ji. Chị Thanh và chồng sinh sống tại thủ đô Seoul, có hai con, con trai là Kwon Hyuk-kyu, 6 tuổi và con gái là bé Kwon Ji-yeon.


Bà Kim Ji-yeong, nhân viên tư vấn Trung tâm hỗ trợ gia đình đa văn hóa quận Chindo, tỉnh Chonlanam-do, cho biết qua tìm hiểu bà được biết gia đình chị Thanh đã quyết định chuyển đến đảo Jeju để sinh sống và lập nghiệp. Cả gia đình đã đóng toàn bộ hành lý và lên chuyến tàu SEWOL định mệnh ngày 16/4 vừa qua.

Sau khi được cứu hộ và đưa vào đất liền, bé Kwon Ji Yeon hiện đã được cô ruột đón về gia đình. Tuy nhiên, cha mẹ và anh trai của bé hiện vẫn nằm trong số những người bị mất tích.


Phòng Lãnh sự Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cho biết gia đình chị Phan Ngọc Thanh tại Việt Nam đã đến sân bay Incheon, cách thủ đô Seoul khoảng 60km về phía Tây Bắc, vào hồi 20 giờ ngày 19/4 rồi đi tàu từ Seoul đến ga Mokpo thuộc tỉnh Chonlanam-do và dự kiến sẽ có mặt tại quận Chindo vào sáng 20/4.


Đại sứ quán Việt Nam tại Hàn Quốc cũng đã cử cán bộ xuống hiện trường tại quận Chindo từ ngày 18/4 để nắm bắt tình hình và hỗ trợ bé Kwon Ji-yeon trong những ngày tới, đồng thời phối hợp với Bộ Ngoại giao, Bộ Gia đình và Bình đẳng giới, Cơ quan Cảnh sát biển Hàn Quốc để tiếp tục xử lý tiếp vụ việc./.




Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.