Thứ Năm, 27 tháng 3, 2014

Thủ tướng Đức: Trừng phạt thêm Nga là không cần thiết

Thủ tướng Đức: Trừng phạt thêm Nga là không cần thiết

Thủ tướng Canada Stephen Harper và người đồng cấp Angela Merkel. (Nguồn: cbc.ca)



Phát biểu ngày 27/3 sau cuộc hội đàm với Thủ tướng Canada Stephen Harper đang ở thăm, Thủ tướng Đức Angela Merkel cho rằng việc trừng phạt thêm Nga là không cần thiết, đồng thời bày tỏ hy vọng những biện pháp hiện có đã đủ để "kiềm chế" Nga.

Phát biểu với các phóng viên, Thủ tướng Merkel nhấn mạnh Liên minh châu Âu (EU) sẽ có hành động cứng rắn với Nga nếu cần thiết, song bà bày tỏ hy vọng EU sẽ không phải dùng tới những đòn trừng phạt tiếp theo, cũng như bác bỏ một giải pháp quân sự đối với cuộc khủng hoảng ở Ukraine.


Tuyên bố trên được đưa ra chỉ một ngày sau khi Thủ tướng Đức khẳng định cuộc khủng hoảng ở Ukraine cần phải được giải quyết thông qua các biện pháp chính trị thay vì áp đặt thêm những trừng phạt kinh tế nhằm vào Nga.


Về phần mình, Thủ tướng Canada Harper khẳng định Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) sẽ không sử dụng giải pháp quân sự cho vấn đề Ukraine và cho biết Nga sẽ chưa thể tái nhập Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu (G8) nếu không thay đổi chính sách hiện nay. Ông Harper cũng cho rằng cuộc bầu cử tổng thống tới đây ở Ukraine sẽ chỉ được thừa nhận khi diễn ra trong những điều kiện dân chủ và đúng pháp luật.


Thừa nhận Đức và châu Âu phụ thuộc rất lớn vào nguồn năng lượng của Nga, Thủ tướng Merkel nhấn mạnh đã tới lúc châu Âu phải cải cách chính sách năng lượng của mình. Với Đức, Thủ tướng Merkel cho biết sẽ đưa nguồn năng lượng của Canada vào định hướng tương lai dài hạn trong chính sách năng lượng của nước này.


Theo bà Merkel, Canada - quốc gia giàu tài nguyên, là đối tác rất được Đức và EU quan tâm. Trong khi đó, Thủ tướng Harper nêu rõ trong tương lai, Canada có thể cung cấp khí đốt và dầu mỏ cho châu Âu để đa dạng hóa nguồn xuất khẩu của mình. Ông Harper cho biết Canada hiện có nguồn tài nguyên rất dồi dào, song hiện mới chỉ xuất khẩu sang thị trường Bắc Mỹ.


Ngoài hai vấn đề trên, tại cuộc hội đàm, hai nhà lãnh đạo Đức và Canada còn thảo luận về những lợi thế khi EU và Canada đạt được một thỏa thuận mậu dịch tự do, cũng như một số tình hình quốc tế khác cùng quan tâm, như vấn đề hạt nhân Iran, tiến trình hòa bình Trung Đông.


Canada có trên 3 triệu người gốc Đức, chiếm 10% dân số nước này. Đức hiện là thị trường xuất khẩu lớn tám của Canada và là thị trường nhập khẩu lớn thứ tư của nước này. Các doanh nghiệp Đức đã đầu tư 11 tỷ euro ở Canada, trong khi ở chiều ngược lại, các công ty Canada đầu tư 7 tỷ euro vào thị trường Đức./.



Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.