Thứ Hai, 13 tháng 1, 2014

Kê khai tài sản cán bộ: Nhà có mấy bao tải tiền?

Kê khai tài sản cán bộ: Nhà có mấy bao tải tiền?

3.000-4.000 tỉ đồng đã đi đâu? Đây là câu hỏi được đặt ra ngay từ đầu trong vụ án Huyền Như. Và chắc chắn, đặt ra rồi cũng chỉ để đó. Nó đầy những băn khoăn như số tiền 500.000USD mà Dương Chí Dũng khai đã đưa cho “một ông anh”.


Những dấu hỏi, những băn khoăn của dư luận đang chỉ minh chứng một điều: Tất cả những quy định về kê khai tài sản ở ta cho đến giờ hầu như chỉ là những quy định trên giấy, đặt ra đó, nhưng ít tác dụng trên thực tế.


Không ai biết được tài sản của một cán bộ, trừ phi ông ta liên quan đến một vụ án tham ô, cho dù những bảng kê khai tài sản vẫn được bổ sung hằng năm, được công khai tại nơi người đó làm việc.


Đáng lẽ, nếu sống trong một nền kinh tế phi tiền mặt mà mọi khoản thanh toán từ cái hóa đơn tiền điện đều được thực hiện qua nhà băng, thì “ông anh” nọ hoàn toàn có thể cười nhạt trước những lời khai nửa triệu đôla khi sự trong sạch của ông nằm ngay trong những tờ sao kê ngân hàng.


Đáng lẽ, cả người dân, cả nhà nước đã không mất trắng hàng ngàn tỉ đồng, khi số tiền dù được Huyền Như chuyển đi đâu thì nó cũng “có vết” ở nhà băng.


Chỉ đáng tiếc là những quy định về kê khai tài sản trước nay, có vẻ giống “thứ phải có” để hợp với một lộ trình hội nhập nào đó, hoặc theo yêu cầu của các nhà tài trợ. Nó vô hại, bởi đơn giản là người ta vẫn có thể “vác bao tải tiền đi mua nhà”, trên phố Lý Thường Kiệt chẳng hạn, trong khi chẳng phải chứng minh với ai về nguồn gốc số tiền mà cả đời “ăn không khí uống nước lã” cũng không thể dành dụm nổi.


Nhớ hồi đầu tháng, quy định trong “Hướng dẫn thi hành các quy định về minh bạch, tài sản thu nhập” đã trở thành chuyện hài hước khi buộc người ta phải kê khai cả… cây cảnh!


Cây cảnh là gì, là loại tài sản, nói như nguyên Thống đốc Cao Sĩ Kiêm thì “Anh ưng, anh muốn mua thì anh trả 1 tỷ đồng. Nhưng với một ông khác lại bảo, tôi chỉ trả 300.000 đồng thôi vì với tôi nó chẳng có giá trị gì”!


Nhưng “cây cảnh” chỉ là một khía cạnh của vấn đề. Ông Khiêm còn nói chính xác ở một khía cạnh khác “nói, hô tự nguyện thì chỉ hình thức thôi”.


Cái gốc, còn nằm ở nền kinh tế tiền mặt. Hôm trước bảo đề xuất cấm mua xe hơi, nhà đất bằng tiền mặt, hôm sau, vì giới địa ốc “đi nước ngoài chữa bệnh” nhiều quá, vì ngành ôtô sắp mất phanh vì ế, lại cho phép được mua bán bằng tiền mặt.


Không thể chữa bệnh hình thức bằng nền kinh tế "bao tải tiền". Điều đó là rất rõ ràng.


Theo Lao động



Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.