Thứ Ba, 28 tháng 1, 2014

Bí ẩn cây si nghìn tuổi ở Tràng An

Bí ẩn cây si nghìn tuổi ở Tràng An

TP - Ít người được vào khu vực thung lũng (khu 2 Tràng An - Ninh Bình), nơi còn một cánh rừng nguyên sinh, chim phượng bay ríu rít, bìm bịp và cá rô tiến vua bơi tung tăng. Nơi ấy được che chở bởi một cây si nghìn tuổi với bộ rễ ôm lấy cả thung lẫn núi.



Năm 2012 khi ông Bùi Văn Nam, Thứ trưởng Bộ Công an về đảm nhiệm vai trò Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình, nơi đặt chân đầu tiên của ông là thung lũng Tràng An. Ông Nam đi qua 3 chặng đường, với khoảng 2 giờ đồng hồ và xắn quần “móng lợn” để qua đầm lầy.


Nhóm ký giả kênh truyền hình CNN (Mỹ) còn ăn ngủ tại cánh rừng nguyên sinh này cả tháng trời để ghi lại những hình ảnh độc nhất về thung lũng, cho ra đời tác phẩm “Hãy lắng nghe lời thì thầm của thiên nhiên hoang dã”.


Đoạn phim với hình ảnh một miền đất Việt Nam đẹp hoang sơ, mang nhiều bí ẩn của thiên nhiên, đã lên sóng liên tục trong 2 tháng trên kênh CNN. Đánh giá của Invest Consult Group cho thấy, những người đã xem đoạn phim tại Mỹ, Anh, Pháp.., đều cảm thấy ngạc nhiên về vẻ đẹp của Tràng An.


Du khách nước ngoài mê mẩn Tràng An. Ảnh: Minh Đức


Đi đò qua 12 hang động lắt léo quanh co, là đến đền Trần. Qua đền Trần thì đến thung lũng Tràng An nơi hiện chỉ dành cho những nhà nghiên cứu, nguyên thủ quốc gia. Người trông coi đền Trần, ông Dương Đình Thanh (Hoa Lư, Ninh Bình), kể, theo các tích để lại trên bia đá cho thấy, thung lũng Tràng An là nơi từng diễn ra vụ thảm sát khủng khiếp cách đây 1.000 năm.


Tướng Phạm Bạch Hổ đem 1.000 quân vào thung lũng ẩn náu, và lấy thung lũng làm căn cứ rèn đao luyện kiếm, khôi phục binh mã tính chuyện thôn tính Lê Hoàn nhằm giành lại quyền bính cho nhà Đinh.


Thông tin bị bại lộ, Lê Hoàn đem quân bao vây thung lũng. Khu vực độc đạo khiến quân lính của Phạm Bạch Hổ cạn lương nhanh chóng, ông cùng 1.000 binh sỹ đã thiệt mạng. Máu chảy khắp thung, nên ngày nay người Tràng An còn gọi thung lũng này là Vụng Thắm.


Câu chuyện như một huyền thoại của người Tràng An, còn chính sử thì ghi rằng: Tướng Phạm Bạch Hổ là người gắn với 3 triều đại Ngô, Đinh, Tiền Lê. Bia đá tại đền Trần ghi, sau khi chôn cất 1.000 binh sỹ, nhân dân đã trồng trên mỗi nấm mồ 1 cây si.


Nhưng chuyện lạ là 1.000 cây si ấy đã gắn kết lại với nhau, bộ rễ của nó lan tỏa ra 54ha. Mặc dù rất nhiều rễ vắt ngang dọc thung lũng và trùm lên mấy quả núi, song chúng chỉ dính vào một thân duy nhất.


Quan sát từ trên cao, thấy rõ tất cả các rễ đều hướng về một tâm. Cây si xanh tốt thì xuất hiện đàn chim phượng. Bây giờ, đàn chim phượng vẫn thường xuất hiện trên cây si trong những dịp lễ, Tết của đất nước.


Dưới nước là đủ loại cá, đặc biệt là cá rô tiến vua bơi lượn dưới những cánh hoa sen hoa súng. Hiện loài cá này đang được một số hộ gia đình tại Gia Viễn nuôi nhân giống. Du khách về đầu TP Ninh Bình (đối diện núi Kỳ Lân) vào buổi sáng là có thể thưởng thức đặc sản cá rô tiến vua.


Theo ông Thanh, loài cá này ngoài tự nhiên chỉ duy nhất còn lại tại thung lũng Tràng An nơi chúng được bảo vệ nghiêm ngặt như một loài nằm trong sách đỏ!





Bà Nguyễn Thị Thanh, Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình cho biết, năm 2013 doanh thu từ du lịch đạt gần 900 tỷ đồng, tăng hơn 32 lần so với năm 2001. Mục tiêu đến năm 2015, khách du lịch đến Ninh Bình đạt 6 triệu lượt, trong đó khách quốc tế đạt 1 triệu lượt, doanh thu du lịch đạt 1.500 tỷ đồng.




Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.