Thứ Hai, 29 tháng 12, 2014

Trung Quốc phá đường dây mại dâm "bú sữa mẹ"

Trung Quốc phá đường dây mại dâm "bú sữa mẹ"

(GDVN) - "Các bà mẹ" sẽ chỉ có khách thường xuyên nếu họ chấp nhận quan hệ tình dục. Một số bà mẹ đã phải tạm ngừng cho con bú để phục vụ khách của mình.












Hình minh họa, nguồn: SCMP.

South China Morning Post ngày 29/12 đưa tin, cảnh sát Trung Quốc đã phá một đường dây mại dâm cung cấp dịch vụ "bú sữa mẹ", trong đó các bà mẹ có trẻ sơ sinh ở Trung Quốc được quảng cáo trên các trang web cho người mua dâm.


15 người đã bị bắt về tội mại dâm vì tham gia vào các trang web "chuyên cho thuê bú sữa mẹ". Bộ Công an Trung Quốc đã phối hợp với công an các tỉnh thành Bắc Kinh, Hà Bắc, Hồ Bắc và Giang Tây để phá vỡ đường dây này.


Hơn 200 khách mua dâm trên phạm vi toàn Trung Quốc đã trả tiền để được "bú sữa mẹ" sau khi xem quảng cáo của đường dây này. Cảnh sát bắt đầu điều tra sau khi tờ Tin tức Bắc Kinh hồi tháng 6 cho biết, một số website "đen" đã công khai quảng bá dịch vụ "bú sữa mẹ".


Số tiền phải trả cho mỗi lần "bú sữa mẹ" sẽ được ngã giá trên các ứng dụng tin nhắn và hình ảnh các bà mẹ được cung cấp cho khách mua dâm lựa chọn. Tin tức Bắc Kinh cho biết, một website của đường dây "bú sữa mẹ" này đã hoạt động từ tháng 9 năm ngoái.


Theo tờ báo này, khách mua dâm phải trả ít nhất 60 tệ 1 tuần và 780 tệ một năm để có quyền truy cập vào thông tin chi tiết của "các bà mẹ". Một phóng viên của Tin tức Bắc Kinh đã bí mật thu xếp một vụ "bú sữa mẹ" với giá thỏa thuận là 1000 tệ, khoảng 3,4 triệu VNĐ.


Người mẹ 23 tuổi sau đó đã nói với phóng viên rằng cô ta có thể phục vụ "từ a đến z" với giá 1,5 ngàn tệ. Người này cũng nói rằng "các bà mẹ" sẽ chỉ có khách thường xuyên nếu họ chấp nhận quan hệ tình dục. Một số bà mẹ đã phải tạm ngừng cho con bú để phục vụ khách của mình.



Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.