CÔNG TY BẢO VỆ TOÀN QUỐC: Thiết giáp hạm mạnh nhất của Mỹ

Thứ Năm, 12 tháng 2, 2015

Thiết giáp hạm mạnh nhất của Mỹ

Quân sự

Iowa là lớp thiết giáp hạm mạnh nhất của Hải quân Mỹ tham chiến từ Chiến tranh Thế giới thứ 2 cho đến chiến tranh vùng Vịnh.

Iowa chiến đấu trong Thế chiến thứ 2 từ năm 1943. Theo Navasource, Hải quân Mỹ lên kế hoạch đóng 6 chiếc loại này nhưng chỉ 4 chiếc hoàn thành và đưa vào chiến đấu. Chúng là những thiết giáp hạm quan trọng trên mặt trận Thái Bình Dương trong cuộc chạm trán với Hải quân đế quốc Nhật Bản. Ảnh: News.sina

Thiết giáp hạm lớp Iowa có chiều dài tổng thể 270 mét, rộng 33 mét, mớn nước tối đa 11 mét, lượng giãn nước tiêu chuẩn 45.000 tấn, lượng giãn nước toàn tải tới 52.000 tấn. Thủy thủ đoàn lên đến 1.800 người. Ảnh: Navasource

Chúng thực sự là những cỗ máy chiến tranh đáng sợ trên biển

Thiết giáp hạm lớp Iowa đồng loạt khai hỏa pháo chính. Sóng xung kích từ vụ nổ tạo ra một vùng lõm lớn trên mặt nước. Chúng thực sự là những cỗ máy chiến tranh đáng sợ trên biển. Vũ khí trang bị trên thiết giáp hạm lớp Iowa gồm: 9 pháo hạm Mark 7 cỡ nòng tới 406 mm, 20 pháo hạm Mark 12 127 mm, 80 pháo 40 mm và 49 pháo 20 mm. Ảnh: Wikipedia

Hệ thống vũ khí trên Iowa có thể bắn trúng mục tiêu ở cự ly 32 km với pháo chính 406 mm, 14 km với pháo 127 mm. Mỗi khẩu pháo 406 mm nặng tới 108 tấn và có thể bắn quả đạn pháo nặng từ 860-1.220 kg với sức công phá khủng khiếp. Ảnh: Navasource

Theo Navasource, sau Chiến tranh Thế giới thứ 2, Hải quân Mỹ dự định khá nhiều kế hoạch chuyển đổi mục đích cho thiết giáp hạm này như: Trang bị tên lửa hành trình hạt nhân SSM-N-8A Regulus, tên lửa hải đối không RIM-24 Tartar nhưng các kế hoạch đều không thực hiện được vì những lý do khác nhau. Ảnh: News.sina

Trong chiến tranh Triều Tiên, Iowa làm nhiệm vụ chi viện hỏa lực cho các lực lượng trên bộ. Iowa là một trong những chiến hạm hiếm hoi của Mỹ tham gia khá nhiều cuộc chiến trong những môi trường tác chiến khác nhau. Ảnh: Wikipedia

Việc tích hợp chương trình phòng thủ tên lửa xuyên quốc gia NMD đã nâng sức mạnh tác chiến của tuần dương hạm Ticonderoga lên một tầm cao mới.

Đến những năm 1980, Hải quân Mỹ quyết định tái trang bị cho thiết giáp hạm lớp Iowa nhằm phù hợp với môi trường tác chiến mới. Theo Global Security, việc tái trang bị cho Iowa nhằm đối phó với sự ra đời của tuần dương hạm lớp Kirov của Hải quân Liên Xô. Ảnh: News.sina

Chương trình tái trang bị gồm có: Bổ sung 8 tên lửa chống hạm RGM-84 Harpoon, 8 hộp phóng mỗi hộp chứa 4 tên lửa hành trình tấn công mặt đất BGM-109 Tomahawk, 4 hệ thống phòng thủ cực gần Phalanx CIWS 20 mm. Ảnh: Navasource

Trong chiến tranh vùng Vịnh lần thứ nhất, thiết giáp hạm Iowa làm nhiệm vụ bắn tên lửa hành trình vào các mục tiêu bên trong lãnh thổ Iraq. Ảnh: News.sina

Thiết giáp hạm USS-Missouri (BB-63) đậu ở bờ biển Kuwait đang pháo kích các mục tiêu ở Iraq bằng pháo 406 mm trong chiến dịch Bão táp Sa mạc ngày 6/2/1991. Ảnh: Navasource

Hải quân Mỹ ngưng hoạt động toàn bộ 4 chiếc thiết giáp hạm lớp Iowa trong năm 1992. Những chiến hạm này được bảo quản làm bảo tàng nổi như minh chứng về những cỗ máy chiến tranh khổng lồ của Mỹ. Ảnh: News.sina

Bài viết được cập nhật lần cuối lúc 00:00 - 13/02/2015

;

Zing News Thế giới Quân sự

Thiết giáp hạm mạnh nhất của Mỹ

Quân sự

picture

Quân sự

picture

Quân sự

picture

Quân sự

Sony Pictures, Heartland, Target, JPMorgan Chase... là nạn nhân của những vụ tấn công mạng nghiêm trọng trong lịch sử, gây thiệt hại nặng nề.

Thị trường

Cựu trung vệ ĐTVN, Nguyễn Mạnh Dũng, cho rằng nếu HLV Miura được phép triệu tập các cầu thủ sinh năm 1992 thì Công Phượng chưa chắc đã có cơ hội khoác áo Olympic Việt Nam.

Việt Nam

Hậu trường

Bóng đá Anh

Thể thao Thế giới

Video

Thay vì các tuỳ chọn trả lời bằng tin nhắn khi có cuộc gọi tới khô khan, người dùng có thể chỉnh sửa các thông điệp khác nhau theo sở thích.

Ứng dụng di động

Công nghệ

Điện thoại

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.

==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.