Thứ Hai, 8 tháng 12, 2014

Sân vận động 80.000 chỗ ngồi của Malaysia tiêu tốn bao nhiêu tiền?

Sân vận động 80.000 chỗ ngồi của Malaysia tiêu tốn bao nhiêu tiền?

ANTT.VN - Sân vận động (SVĐ) nơi trận đấu giữa Việt Nam và Malaysia đã diễn ra cũng như các trận đấu sắp tới của AFF Cup không phải sân vận động quốc gia của đất nước này tại Bukit Jalil mà là SVĐ có sức chứa lớn thứ hai tại thành phố Shah Alam.




Tin liên quan






Bộ trưởng Thanh Niên và Thể Thao, ông Khairy Jamaluddin giải thích do SVĐ quốc gia đã bị hư hại trong quá trình diễn ra Malaysia Cup vào tháng trước, dù đã được sửa chữa nhưng cơ sở vật chất vẫn chưa đủ hoàn thiện để trở thành SVĐ cho Giải bóng đá vô địch châu Á (AFF).


Thay vào đó, SVĐ Shah Alam tại thành phố cùng tên, quận Selangor đã được chọn làm nơi tổ chức chính cho AFF Cup lần này.



Bắt đầu xây dựng từ 1/1/1990, SVĐ Shah Alam chính thức đi vào hoạt động vào 16/7/1994 với sức chứa 80.000 người, ít hơn 7000 người so với SVĐ quốc gia Malaysia. Một số đội bóng nổi tiếng đã từng chơi tại sân cỏ này là Dundee United, Baynern Munich, Leed United, đội bóng của Úc “Olyroos” và Flamengo. Quá trình xây dựng SVĐ này ngốn hết 460 triệu Ringgit (hơn 130 triệu USD).


SVĐ tọa lạc lại phía đông thành phố Shah Alam. Trước khi SVĐ quốc gia tại Bukit Jalil được xây dựng thì đây là SVĐ lớn nhất Malaysia với hơn 5.500 chỗ đỗ xe và diện tích sân cỏ được xây theo tiêu chuẩn 105x68 của FIFA. Cấu trúc khung của Shah Alam là vòng cung không có giá đỡ dài nhất thế giới, được xây dựng với công nghệ tối tân. Nhiều sự kiện thể thao thế giới đã từng diễn ra tại đây. Nhà thiết kế nổi tiếng Malaysia, Hijjaz Kasturi là tác giả của công trình này.


Công trình này đã trở thành điểm nhấn trong thành phố Shah Alam nhờ quy mô và kiến trúc siêu phàm. Đặc biệt, bên cạnh cơ sở vật chất cho các hoạt động bóng đã, nơi đây còn có khu vực cho thi lái ô tô điện cho thiếu nhi.


Tổng thư ký Liên đoàn bóng đá Malaysia ông Datuk Hamidin Mohd Amin cho biết 8000 vé online của trận đấu dành giữa Việt Nam và Malaysia đã được bán hết chỉ trong một buổi sáng. 70.000 chiếc khác cũng bán hết, không chỉ dành cho các cổ động viên của Malaysia mà còn từ các đất nước khác. Giá vé của trận đấu Việt Nam - Malaysia vừa qua là 40 ringgit (tương đương 11,4 USD) cho người lớn, đối với trẻ con dưới 12 tuổi thì là 10 ringgit (2,85 USD).


Tú Anh


(theo Themalaysiainsider)



Nên đọc





Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.