Thứ Sáu, 9 tháng 5, 2014

Nhật đủ sức cầm cự Trung Quốc nếu xung đột xảy ra

Nhật đủ sức cầm cự Trung Quốc nếu xung đột xảy ra

Nếu xung đột Trung-Nhật xảy ra vì tranh chấp quần đảo Senkaku/Điếu Ngư, dù quân đội nhỏ hơn, Nhật vẫn có thể cầm cự với Trung Quốc mà không cần Mỹ trợ giúp vì quân đội Nhật có lợi thế về chất lượng so với quân đội Trung Quốc.


Trang tin Business Insider của Mỹ ngày 5-5 (giờ địa phương) nhận định như trên trong bài viết với nhan đề “Vì sao lực lượng quân sự nhỏ hơn của Nhật có thể cầm cự với Trung Quốc?”.


Bài viết ghi nhận chi tiêu quân sự của Trung Quốc tăng vọt 12,3% trong năm 2013 lên mức 188 tỉ USD, vượt xa Nhật (chỉ 49 tỉ USD). Quân đội chính quy của Trung Quốc gồm 2,3 triệu binh sĩ, nhiều gấp 10 lần so với quân số Nhật 230.000 người. Dù vậy, hầu hết vũ khí của Trung Quốc đang xuống cấp.


Chỉ 450/7.580 xe tăng được sản xuất trong thời gian gần đây. Chỉ 502/1.321 máy bay chiến đấu thực sự là máy bay hiện đại. Số còn lại là máy bay Liên Xô tu sửa được sản xuất từ những năm 1970. Chỉ 50% tàu ngầm được đóng trong 20 năm qua. Trung Quốc đang hoàn thiện tàu sân bay Liêu Ninh nhưng tàu sân bay này quá nhỏ và chưa thể triển khai xuất kích máy bay tầm xa.


Trong khi đó, Nhật liên tục được Mỹ cung cấp thiết bị quân sự tối tân. Năm tới Nhật sẽ mua các tàu khu trục chống tên lửa, tàu ngầm, máy bay trinh sát không người lái Global Hawk, xe bọc thép lội nước, máy bay tiêm kích, máy bay vận tải V-22 Ospreys của Mỹ. Ngoài ra, Nhật cũng đã đặt mua 42 máy bay tiêm kích tàng hình F-35 của Mỹ (dự kiến giao từ năm 2017).


Theo đánh giá của tạp chí quốc phòng Kanwa Asian Defence (Canada), máy bay tiêm kích tàng hình F-35 là cơn ác mộng của tàu sân bay Liêu Ninh vì F-35 có thể phóng tên lửa tấn công liên hợp rất khó đánh chặn (do Na Uy sản xuất) từ khoảng cách an toàn 290 km. F-35 cũng có thể xác định được vị trí và tấn công máy bay tiêm kích chủ lực của Trung Quốc J-15 ngay trước khi bị đối phương phát hiện.


Về công nghệ radar, F-35 có lợi thế vượt trội với hệ thống radar hiện đại AN/APG-81 AESA do Tập đoàn Northrop Grumman (Mỹ) sản xuất. Hệ thống radar này được trang bị 1.000 bộ thu phát, có khả năng phát hiện 19 mục tiêu di động trong 2,4 giây. Các quần đảo của Nhật cũng được bảo vệ rất tốt bằng hệ thống tên lửa đánh chặn SM-3 và PAC-3. Các tên lửa này có khả năng bắn hạ tên lửa đạn đạo bên trong lẫn bên ngoài khí quyển Trái đất.


TS Larry M. Wortzel, Chủ tịch công ty tư vấn an ninh và quốc phòng Asia Strategies & Risks (Mỹ), nhận định tại buổi thuyết trình ở Viện Chính trị thế giới (Mỹ) hồi tháng 9-2013: “Nhật có hải quân và không quân mạnh nhất ở châu Á-Thái Bình Dương, trừ Mỹ. Nhật vẫn bị hạn chế bởi điều 9 hiến pháp về cam kết vĩnh viễn từ bỏ phát động chiến tranh như quyền chủ quyền quốc gia…, tuy nhiên chẳng ai muốn gây lộn xộn với họ”.


LÊ LINH



Tag :





Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.