Thứ Hai, 17 tháng 2, 2014

Vụ nổ súng tại trạm KSGT Suối Tre, Đồng Nai: Kỷ luật 9 cán bộ, chiến sĩ

Vụ nổ súng tại trạm KSGT Suối Tre, Đồng Nai: Kỷ luật 9 cán bộ, chiến sĩ

Vụ nổ súng tại trạm KSGT Suối Tre, Đồng Nai: Kỷ luật 9 cán bộ, chiến sĩ


Tại buổi họp báo ngày 17.2, BGĐ CA tỉnh Đồng Nai cho biết: Đã ký quyết định kỷ luật 9 cán bộ, chiến sĩ liên quan đến vụ nổ súng tại trạm KSGT Suối Tre.



Trong đó, nguyên đại úy Ngô Văn Vinh - Trạm tuần tra KSGT Suối Tre (Phòng CSGT CA tỉnh) - đã bị tước quân tịch, khai trừ Đảng và tạm giam để điều tra, 8 cán bộ, chiến sĩ khác cũng bị xử lý các hình thức kỷ luật cảnh cáo, khiển trách. Trưởng trạm KSGT Suối Tre bị giáng chức xuống làm phó trạm. Giám đốc và PGĐ CA tỉnh tự nhận kiểm điểm trước BTV Tỉnh ủy.


Trước đó, ngày 23.9, CA tỉnh Đồng Nai tổ chức họp báo cho biết: Khoảng 18h ngày 22.9, số chiến sĩ trực tại Trạm KSGT Suối Tre nghe tiếng nổ từ khu nhà nghỉ của trạm và chạy tới thì phát hiện 3 người bị thương, gồm: Thiếu tá Trần Ngọc Sơn - Phó trạm KSGT Suối Tre, đại úy Ngô Văn Vinh, thượng úy Đoàn Thanh Phú - đều công tác tại Trạm KSGT Suối Tre. Đến 19h40 cùng ngày, thiếu tá Sơn chết do bị thương nặng. Năm 2013, CA tỉnh Đồng Nai đã xử lý 65 trường hợp cán bộ, chiến sĩ mắc vi phạm, tăng gấp đôi so với năm 2012, tập trung vào lực lượng công khai, lực lượng nghĩa vụ quân sự, tuổi đời trẻ, thường xuyên tiếp xúc với người dân.



xem thêm




  • Ông Kim Jong-un có thể bị đưa ra tòa hình sự quốc tế




  • Vàng bất ngờ tăng giá: Đừng vội bán!




  • Nữ sinh đến trường trang điểm như đi tiệc




  • Kết nạp 14 đảng viên mới là công nhân




  • Người đẹp ria mép “đốt nóng” Olympic Sochi




  • “Nữ hoàng ảnh nóng” Dan Mitsu: “Sao” phim người lớn được yêu thích nhất Nhật Bản




  • Người Hà Nội xem cô gái Churu bắt chồng




  • Viện trưởng Viện KSND tỉnh “trẻ lại” 4 tuổi đã nghỉ hưu






Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.