Thứ Ba, 15 tháng 10, 2013

U23 Việt Nam ngược dòng hạ Myanmar

U23 Việt Nam ngược dòng hạ Myanmar

Với quyết tâm đòi món nợ thua 0-2 ở trận lượt đi, U23 Myanmar tung ra sân đội hình mạnh nhất khi đón tiếp U23 Việt Nam. Đội chủ nhà dùng lối chơi cơ bắp, đeo bám quyết liệt khiến U23 Việt Nam gặp khó khăn trong triển khai tấn công. Phải mãi tới phút 27 đoàn quân của HLV Hoàng Văn Phúc mới tạo ra được cơ hội ghi bàn đầu tiên, đáng tiếc là cú dứt điểm của Mạc Hồng Quân lại đưa bóng đi trúng cột dọc.


Trong khi hàng công bế tắc thì hàng thủ U23 Việt Nam lại mắc sai lầm. Đình Hoàng luống cuống phạm lỗi với Kyaw Ko Ko - cầu thủ từng lập cú đúp giúp U23 Myanmar đánh bại U23 Việt Nam trong trận tranh huy chương đồng SEA Games 26 trên đất Indonesia cách đây 2 năm - và trọng tài lập tức cất còi thổi penalty. Trên chấm 11m, Kyi Lin bình tĩnh đánh bại thủ thành Nguyên Mạnh để mở tỷ số. Quãng thời gian còn lại của hiệp một, U23 Việt Nam dốc lực tấn công nhưng bất thành.











U23 Việt Nam đã có 8 trận bất bại liên tiếp.

Trong thời gian nghỉ giữa hai hiệp, HLV Hoàng Văn Phúc đã có những góp ý cho từng cầu thủ và sang hiệp hai U23 Việt Nam chơi khởi sắc hơn hẳn. Chỉ 7 phút sau khi trọng tài thổi còi bắt đầu hiệp hai, Văn Quyết có pha ra chân dứt điểm nhanh để cân bằng tỷ số.


Bàn thắng của Văn Quyết giúp các đồng đội giải quyết được vấn đề tâm lý, chơi thanh thoát và ấn tượng hơn hẳn. Đoàn quân của HLV Hoàng Văn Phúc dễ dàng tìm đường tiến sát khung thành đối phương. Sức ép mà U23 Việt Nam tạo ra ngày một lớn và 10 phút cuối trận đội khách có được thêm hai bàn thắng nhờ pha đá phản của Zaw Min Tun và sau đó là pha lập công của hậu vệ Quang Hùng.


Thắng trận 3-1, U23 Việt Nam đã kết thúc chuyến du đấu Myanmar với hai trận toàn thắng. Ngày mai thầy trò HLV Hoàng Văn Phúc sẽ về nước để chuẩn bị dự BTV Cup, bước chuẩn bị cuối cùng cho SEA Games 27.


Đội hình xuất phát của U23 Việt Nam: Nguyên Mạnh, Đình Hoàng, Mạnh Hùng, Ngọc Hải, Hải Huy, Ngọc Đức, Phi Sơn, Văn Đại, Hoàng Thiên, Hồng Quân.



Đến thăm Viện bảo tàng quân sự ở Moscow, tác giả bài viết được thấy khẩu súng lục đặc biệt mà Đại tướng đã sử dụng.


Nhiều trang công nghệ đã dành những từ ngữ nặng nề khi nói về tính năng nhận diện vân tay của HTC One Max - mẫu smartphone màn hình lớn nhất chạy Android của HTC.


Hơn 40 chiếc xe Yamaha Exciter của câu lạc bộ Yamaha Team VLC đã vượt quãng đường hơn 150 km từ Sài Gòn đến Vĩnh Long để thực hiện chương trình khám bệnh, phát thuốc miễn phí cho người dân xã Hòa Lộc, huyện Tam Bình.


Người đăng: vào lúc

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Đăng ký: Đăng Nhận xét (Atom)

Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống


Dịch vụ Bảo vệ Hộ tống

Dịch vụ "Bảo vệ Hộ tống vận chuyển các tài sản có giá trị và tiền mặt cho các công ty, trung tâm thương mại…
Bằng các phương tiện vận chuyển, kèm theo đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp cùng các trang thiết bị hiện đại. Quý Khách Hàng hoàn toàn có thể yên tâm khi giao phó tài sản của mình cho chúng tôi. Với kinh nghiệm chuyển tiền cho các công ty chúng tôi hợp tác cùng các trung tâm thương mại lớn, quý khách hàng hoàn toàn có thể an tâm về dịch vụ áp tải tiền của chúng tôi.


==============================

DỊCH VỤ BẢO VỆ HỘ TỐNG, ÁP TẢI VẬN CHUYỂN TIỀN & HÀNG HÓA CÓ GIÁ TRỊ

I. ĐẶC ĐIỂM:

1. Khái niệm:

Bảo vệ vận chuyển hàng hóa là sử dụng vũ trang để bảo vệ an tòan trong giao nhận và trên đường vận chuyển.

2. Đặc điểm:

Bảo vệ và vận chuyển hàng hóa hoạt động chủ yếu trên đường thông qua nhiều địa hình địa vật phức tạp, hoạt động phân tán nhỏ lẻ, quá trình bảo vệ vận chuyển hàng không tạo ra sự chú ý của nhiều người nhất là bọn tội phạm dễ phát hiện thấy.

II. YÊUCẦU

1.Bảo vệ tuyệt đối hàng hóa từ khâu giao nhận, quá trình vận chuyển không để bọn tội phạm cướp phá hư hỏng hay mất mát

2.Giữ nguyên mẫu mã, niêm phong, kẹp chì từ khi nhận quá trình vận chuyển đến khi giao hàng.

3.Giữ bí mật không được tiết lộ tên hàng, số lượng hàng, thời gian giao nhận, xuất phát, địa điểm tạm dừng, phương án bảo vệ

4.Yêu cầu về nghiệp vụ:

Tiến hành ngụy trang nghi binh nhằm đánh lạc hướng sự chú ý của đối tượng.

Giám sát chặt chẽ các thủ tục trước khi giao nhận.

III. TỔ CHỨC BẢO VỆ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA

1. Công tác chuẩn bị:

Nghiên cứu quán triệt nắm vững chỉ thị mệnh lệnh của cấp trên giao cho.

Tiển hành xây dựng phương án bảo vệ.

Lựa chọn các nhân viên có phẩm chất năng lực sức khỏe.

Chuẩn bị đầy đủ và kiểm tra phương tiện vật chất phục vụ cho quá trình bảo vệ.

2. Bằng xe ôtô.

Một đoàn xe gồm nhiều xe chở hàng thì chỉ huy tổ bảo vệ ngồi ở xe đầu để chỉ huy chung duy trì tốc độ xe chạy, chỉ huy chiến đấu khi gặp tội phạm

Cấp phó chỉ huy ngồi xe sau cùng quán xuyến đoàn xe liên lạc với cấp trưởng.

Còn lại mỗi xe bố trí một tổ từ 2 đến 3 nhân viên bảo vệ trong đó có một nhóm trưởng, nhóm trưởng ngồi trong buồng lái vừa quan sát phía trước và vừa duy trì xe chạy theo tốc độ quy định còn lại 2 nhân viên ngồi trong thùng xe bảo vệ hàng và quán xuyến phía sau.

3. Bằng xe lửa.

Hàng chở trên một đoàn tàu riêng, mội toa tàu bố trí 2 nhân viên, vị trí 2 đầu toa, người chỉ huy ở vị trí giáp đầu máy chỉ huy chung chỉ huy phó ở vị trí toa cuối.

Hàng chở riếng 1 toa móc chung với đoàn tàu thì bố trí 6 nhân viên có 1 nhân viên chỉ huy.

4. Những trường hợp cần phải cảnh giác cao độ.

Bốc xếp hàng cần phải có sự giám sát của người có trách nhiệm theo đúng kế hoạch.

Nếu vận chuyển theo định kỳ phải chú ý hiện tượng xung quanh xem có gì là: người xe, vật cản.

Không chỉ đề phòng trộm cắp mà phải an tòan không rách, vỡ bể.

Nếu phương tiện hư phải dừng lại thì không được rời xe, quan sát liên tục xung quanh (chú ý không cho mất cả xe)

Nếu dừng xe vì đèn đỏ, ách tắc giao thông phải quan sát xung quanh xem có gì lạ không.

Vận chuyển phải đúng lộ trình trong kế hoạch, không được thay đổi tùy tiên.

Nếu có sự cố không đến đúng giờ phải báo cáo cho người có liên quan về lý do, địa điểm, tình hình sự cố xảy ra và phải liên tục.