Trước đó, suốt đêm 20 và rạng sáng 21/10, Cảng vụ Hàng hải đã điều động hơn 10 tàu chữa cháy chuyên dụng của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực III (Vungtau MRCC), Liên doanh dầu khí Việt - Nga (Vietsovpetro), Tổng công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí (PTSC), công ty hoa tiêu Tân Cảng, công ty TNHH hàng hải Biển Sạch, xí nghiệp hoa tiêu Vungtauship tham gia chữa cháy.
Bên cạnh đó, Công an tỉnh BR-VT cũng điều động 2 xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến chốt trực tại đường Hạ Long (TP.Vũng Tàu) để hỗ trợ công tác chữa cháy.
 |
| Đám cháy trên tàu cơ bản được khống chế sau gần 20 giờ nỗ lực của các cơ quan chức năng. |
Mặc dù huy động lực lượng hùng hậu nhưng công tác chữa cháy gặp rất nhiều khó khăn do gió lớn, triều cường. Ngoài ra, khu vực tàu Wealthy Global neo đậu có nhiều đá ngầm khiến các tàu cứu hộ gặp khó khăn khi tiếp cận hiện trường.
Tàu Wealthy Global đang chứa khoảng 6.000 lít dầu DO và 45 bình khí (oxygen và axitilen, LPG) nên nguy cơ xảy ra cháy nổ và tràn dầu là vẫn còn. Do vậy, cơ quan chức năng đã lên phương án để sẵn sàng xử lý sự cố.
Theo quan sát của PV sáng 21/10, ngọn lửa đã thiêu rụi hoàn toàn cabin cao 4 tầng và làm hư hỏng nặng bãi đáp trực thăng. Thiệt hại ước tính ban đầu có thể lên đến hàng triệu USD.
Cũng trong sáng nay, Cảng vụ Hàng hải Vũng tàu, Phòng Cảnh sát PCCC Công an tỉnh BR-VT và chủ tàu Wealthy Global đã cử cán bộ ra hiện trường để kiểm tra, đánh giá tình hình và thảo luận, thống nhất các biện pháp xử lý tiếp theo. Biên phòng BR-VT cũng điều động phương tiện, nhân lực để bảo vệ hiện trường và giữ gìn an ninh trật tự.
 |
| "Siêu" tàu cẩu mắc cạn tại biển Vũng Tàu đã hơn 3 năm. |
Trước đó, ngày 15/7/2010, trong khi đang neo đậu tại vùng biển Cần Giờ (TP.HCM), tàu Wealthy Global (quốc tịch Vanuatu) bị đứt dây neo, trôi dạt và mắc cạn tại Bãi Trước (TP.Vũng Tàu) từ đó đến nay. Wealthy Global là một trong những tàu cẩu lớn nhất thế giới hiện nay, với chiều dài 196m, rộng 50m, cần cẩu có sức nâng 5.000 tấn, xác tàu nặng khoảng 25.000 tấn. Ngoài ra, trên tàu Wealthy Global còn có 2 sân bay trực thăng.
Mặc dù đã mắc cạn tại Bãi Trước hơn 3 năm qua nhưng chủ tàu vẫn chưa tìm được phương án để trục vớt. Mới đây, UBND tỉnh BR-VT đã phạt chủ tàu 15 triệu đồng do chậm trễ trong việc trục vớt tàu.
Là những tàu huấn luyện và hộ tống nhưng 3 chiếc tàu của Nhật Bản đang thăm Đà Nẵng được trang bị đầy đủ thiết bị và vũ khí hạng nặng.
Từng thử xin việc tại Anh nhưng không thành Đỗ Quang Vinh - người kế nhiệm của chủ tịch SHB và tập đoàn T&T Đỗ Quang Hiển, quyết tâm tìm một công việc tại Singapore hoặc Hong Kong.
Không chiếm được trái tim của nữ chủ quán xinh đẹp, gã trai như con thú điên dùng xăng thiêu sống nữ chủ quán, người mà hắn ao ước đầu ấp tay gối...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét